受产品力缺乏、质量上的问题杰出等原因影响，春风悦达起亚K5走到了接近逝世的边际。
2019年1-9月份累计卖出1840辆，均匀每月在全国商场仅卖出204辆。曾有“屌丝三宝”之称的春风悦达起亚K5，在当时的国内B级轿车商场现已彻底丧失了竞争力。
那么究竟是何原因让从前也算火过一阵子的春风悦达起亚K5被我国顾客打入了冷宫呢？
首要，春风悦达起亚K5最大的缺陷是：动力。春风悦达起亚K5在动力上有1.6T和2.0L两款发动机可选，其间1.6T车型最大功率132kW，峰值扭矩265Nm；2.0L车型最大功率118kW，峰值扭矩193Nm，传动方面调配的是6速手自一体变速箱。整套动力组合实践开起来只能说日常牵强够用，假如深踩油门想要一点迸发加快，便会听到发动机的嘶吼声，却没有动力输出。此外，春风悦达起亚K5的变速箱和发动机匹配得并不是很好，有车主反响低速时换挡缓慢，常常会呈现闯挡现象，高速状态下换挡拖拖拉拉，当需求深踩油门进行急加快时，变速箱也并不能及时作出反应。
其次，春风悦达起亚K5的悬架十分硬。顾客挑选一款家用轿车，乘坐是否舒适是很重要的一点，而春风悦达起亚K5悬架硬，在波动的道路上行进时底子无法过滤掉路面的坑洼崎岖，车内驾乘人员都觉得不舒服，再加上胎噪和风噪都大，更是让驾乘人员的乘坐体会落井下石。
再便是韩系车陈词滥调的质量上的问题。从车主对春风悦达起亚K5的投诉来看，发动机和车身附件及电器方面的投诉都许多——发动机方面存在异响、颤动、熄火、漏油、烧机油、涡轮增压器毛病、冷却系统毛病等问题，车身附件及电器方面存在最多便是异响问题，例如车内异响、天窗异响、排气管异响等。除此之外，春风悦达起亚K5被曝出的小毛病更是不乏其人，例如密封条不经用、车内有异味、排气管简单生锈等等等等。
整体来说，春风悦达起亚K5自身产品力缺乏，一起质量上的问题杰出。相对应的，近年来其他不少品牌的同等级产品竞争力不断的进步，不只质量不断的进步并且价格可挑选的规模也变得更广，终究导致春风悦达起亚K5惨遭顾客扔掉和商场筛选。
