今日有一个观念把我逗乐了，朋友说：找对象，不如买轿车。
这就很有意思，朋友的观点是：现如今找一个女朋友是添加日子担负，而买一台轿车是削减日子担负。两者都需求一笔长时间"开支"，但后者对日子质感的提高远远超越前者。
这话说得我无力辩驳，没错，我便是这样一个简单被压服的人。别的一个朋友表明：假如你买了一台破车怎么办？
那么问题就来了，以我从业近十年的目光，在苍茫车海中挑选一款好车的本事儿仍是有的。就譬如说我今日想跟咱们聊得这款春风悦达起亚全新一代KX3傲跑。
能提高日子质感的精品SUV
假如用一句话来描述全新一代KX3傲跑（下文简称：新一代傲跑）的话，我能想到的榜首句话便是：它能够直接提高你的日子质感！
首先从颜值上来看，新一代傲跑传承了起亚SP概念车的基因，整车规划十分生动动感时髦，一眼就能确认，这是一款专为年青顾客打造的一款酷潮SUV，新车和海外版别的起亚Seltos规划根本共同，进入国内市场之后还将供给8种车身计划共顾客挑选。
定位小型SUV，可是它的车身尺度比较同等级竞品车型也存在显着的优势。新一代傲跑的三围分别是4345/1800/1650mm，轴距为2630mm，这现已可彻底应对五口之家的日常出行，并且大面积的后车窗以及C柱的规划，让后排乘客一点点感触不到任何空间上的压抑感。
内饰的规划十分契合当下年青顾客的口味儿，双联屏的规划是和海外版别最大的不同。方向盘的握持起来感觉十分的灵活，储物空间丰厚，电子档把以及触控式按键的质感都十分超卓，在全体用料上新一代傲跑契合干流SUV水准，在一些细节之处仍是能感触到起亚用心的，USB接口的视点，能够让用户完成很轻松的接入。
动力喜人底盘杰出
新一代傲走开起来十分的轻灵，这首要归功于它所搭载的一台1.5L天然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩144N·m，匹配一台CVT变速箱。在试驾的时分，咱们车上乘坐了四位成年人，仍然能够感触到发动机爆发的微弱动力。由所以一台1.5L自吸发动机，使得它的油门十分贴脚，再加上CVT变速箱的平顺性，能够说它是一款能够让新手也能感触到驾驭趣味的产品。
关于底盘，我觉得同级车型中新一代傲跑无出其右。曩昔咱们总着重运动和舒适不行兼得，可是在新一代傲跑这款车上，的确做到了精准的路感和超卓的舒适性一起具有，底盘滤震柔韧爽性，路感明晰，可是传达给驾驭者的时分是一种十分柔软的明晰感。关于这一点，我十分主张咱们咱们亲身去感触一下，假如说全新一代傲跑哪一个产品点能够打满分的话，我首选底盘。
别的，傲跑的辅佐驾驭功用也十分丰厚，该车装备了车道坚持辅佐、自适应巡航并具有跟停/跟从发动等功用、还供给了三种驾驭形式和三种路况形式，简直能够掩盖年青顾客出行绝大多数的用车环境。
惊喜有许多，产品有诚心
起亚是一款十分重视产品本土化的品牌，表现在新一代傲跑这款车上，咱们也能够显着感触到起亚现已充分考虑到了国内年青用户的出行需求。在智能互联方面，起亚搭载了10.25英寸的中控屏，内置起亚UVO智能互联体系，该体系能够终究靠"你好 起亚"和"小度小度"进行语音唤醒，内置的功用有QQ音乐、百度地图导航以及听伴FM等等。
本文的主题便是让咱们知道新一代傲跑的闪光点，那么咱们咱们能够做一个总结：表里规划颜值超卓、细节交心、空间富余、动力微弱、底盘杰出、装备丰厚、燃油经济性超卓。没错，作为一款自动挡的车型，我在市区拥堵路况跑出来的油耗成果是6.1L/100KM，关于现已习气剧烈驾驭的我，这个油耗成果仍是蛮惊人的。
