每年各国家或单位协会乃至媒体，都会举行有关轿车的相关评选项目，终究得出年度最佳风云车或该级距赢家，而这回由外媒Road＆Track所举行的2020年度最佳功能车中，现代Veloster N居然打败很多超跑，包括簇新的保时捷911！
仅仅“快”和“贵”是不行的
文章中共有11辆跑车，但并不限于阳春白雪的超级跑车，其实各个等级的跑车都在查核范围内。
他们试驾了马自达Miata RF（MX-5）、现代Veloster N、丰田Supra、雷克萨斯RC F Track、宝马M2 Competition、莲花Evora GT、日产GT-R Nismo、保时捷911 Carrera S、雪佛兰Corvette、迈凯轮600LT以及兰博基尼Huracan EVO等车辆，才评选出年度最佳功能车款。
外媒的评比规范，绝非是以“快”为终究意图，无论是百公里冲刺或赛道单圈计时Veloster N肯定都不是最超卓的，就论开起来的"爽度"来说也不必定占有几分赢面，但终究Veloster N依旧是最佳胜利者。
其实他们还考虑到了车辆前史，其间象是NISSAN GT-R或LOTUS Evora GT都归于有必定年初的产品，而除此之外还将实用性、驾乘体会乃至是价格都列入考量傍边，关于Veloster N他们认为有一个近乎所有人都能担负的价格，且论实用性来说也没问题，更是会让大都驾驭者开车时，嘴角能不自觉散发出笑脸而不是惊骇。
再者他们说Veloster N是一辆体现十分超卓的前驱车，一起也不像911或Corvette背着前史包袱，车名会永久撒播不会消失，相对之下Veloster N寻求的是更朴实的驾驭趣味，且兼具日常运用等功能。
当然咱们仅仅撷取要点内容告知各位，若你仍是关于Veloster N获选这样的成果无法放心，诚心主张去看看超越八千字的原文，相信你也会跟我相同被压服的。
