
因为我国步入轿车范畴的时刻相对较晚,因此在后续的自主研制过程中历经了不少困难,用商场换技能是在所难免的,不过在该过程中,中国轿车制造业取得了不错的效果。一方面得益于国家经济的添加,另一方面得益于科技水平的老练,人们开端渐渐承受并信赖国产品牌。奇瑞轿车诞生于1997年,通过二十多年的开展,其从“无”到有,从弱到强,跻身进入自主品牌主力军阵营。
在本年10月,奇瑞轿车的总销量到达了70300台,同比添加了5.2%,创下了2019年销量新高,其间全新瑞虎8凭借着超卓的产品力,超高的性价比,成为了品牌的主力车型,从5月的8089台,到10月的13152台,可谓一路高歌。另一方面艾瑞泽宗族也在本月奉献不俗,其销量到达11198台,同比添加了8.8%,除此之外,新建立的捷途品牌相同极具潜力,尤其是捷途X70,单款车型的销量就到达了12003台。
奇瑞轿车算是在车市隆冬中完成了逆袭,本年前三季度的累计销量到达了40.64万台,不只同比添加了9.1%,更是进入了国内乘用车前二十强。面临大好的气势,奇瑞轿车加快了移风易俗的速率,本年5月瑞虎8完成了全新换代,现在瑞虎7也行将面目一新。日前,奇瑞官方发布了全新瑞虎7的官图,新车或将露脸于本届广州车展。从官图来看,新车的规划好像具有较大的改动,前脸六边形进气格栅尺度加大,内部选用繁星式装点,两边的大灯与之严密相连,全体造型分外尖锐,车身旁边面看上去有些细长,线条运用的份额适可而止,除此之外还加入了悬浮式车顶规划以添加时髦感。
车尾部分则选用了与瑞虎8相同的规划元素,贯穿式尾灯点亮后辨识度极强,别的新车的后扰流板、后围住和尾门等线条元素也与车头相照应显得非常调和。装备方面,全新瑞虎7将依据不同车型供给双色车身、多款式轮圈、全景天窗、毫米波雷达、全景印象等,至于动力方面,除了原有的1.5T动力之外,其还将新增1.6T动力,最大功率可达145kw,传动方面估计匹配的是6挡手动、6挡双聚散以及7挡双聚散变速箱。
跟着奇瑞全新旗舰SUV瑞虎8的呈现,瑞虎7的商场表现就变得不温不火了,而全新瑞虎8的上市更是揉捏了其不少商场,原因很简单,一是两款车的价格适当,二是现款瑞虎7的外观不及全新瑞虎8新潮。现在瑞虎7的价格区间为8.59万~15.09万,瑞虎8的价格区间为8.88万~15.59万,价格适当顾客为何不挑选定位更高、造型更时髦的瑞虎8呢?关于这样的产品定价,或许会让不少人感到疑问,事实上在瑞虎8呈现之前,瑞虎7可算作奇瑞的旗舰车型,而具有这样的标签使其无法在价格上做到愈加低价,现在瑞虎8的呈现,瑞虎7也在有意让位,尽管其全体价格区间为8.59万~15.09万,但这其间还包含了18款车型,19款车型的实践价格区间为9.98万~11.58万,咱们不难想象未来的全新瑞虎7会在价格方面再度退让,将性价比发挥备至。
【写在最终】
现在奇瑞的销量可谓一路高歌,瑞虎8凭借着超高的性价比成为了主力车型,咱们不难想象未来的全新瑞虎7也会如此,新车比较现款车型不只颜值、动力得以提高,空间方面也更有优势,未来想要在国内紧凑级SUV商场占有一席之地,应该不是难事。