Accord不仅仅活在60后顾客的心中，开展到第十代更是活在00后的心中，事实上即使是19岁的00后，开着雅阁也不会显得不搭调。
雅阁国内开展了三代，经过了五次中期以上改款，国内推出的五款雅阁，每一款规划上的改动都会招引不同的消费集体，关于更多顾客而言，他们心中都有不同的神车。
那么，下边这五款Accord，谁才是你心中最美的雅阁？
八代雅阁，这是继七代之后真实走入千家万户的雅阁，尽管七代进入国内也有一段时间，但是在更多人心中七代存在感较弱，底子原因是绝大多数顾客买不起，用不起。
尔后的八代车型跟着经济的提高让更多人买得起，并且更中庸的前脸规划让更多人能够承受规划，这一代车型即使放在现在规划仍然不落伍，经典、中庸、安稳。
八代半车型比较于八代最大的改动便是针对中网进行了全新的规划，事实上这一代车型与八代比较存在感真实太弱，八代车型起点太高，八代半有点唐塞，不过从口碑上来说，八代半没有负面也十分清楚的表达一个观念：八代半仍然是不可或缺的好车。
九代雅阁是商场口碑比较欠好的一款，当然不是产质量量呈现了问题，而是产品规划确实显得方枘圆凿，更多的镀铬以及更大的Logo，这一代的雅阁不再变得绅士，更像是带着金链子的暴发户，简而言之2014年推出之时，初期赢得好评之后更多的是后期的一种否定。
总归，规划让九代车型不那么杰出。
九代半的规划比较于九代几乎天差地别，它变得更的经典，时髦，从颜值上剖析这一代车型达到了国内雅阁前史的巅峰状态，再配合超卓的质量质量以及Accord之名，九代半承载的美誉让对手无力反抗。
最为要害的是，这一代车型晚期优惠可谓不小，让更多人具有了它。
十代雅阁，本田运动风格乍暖回春，40岁的商业运营，19岁的00后小鲜肉，哪一个开着十代雅阁都不会显得很突兀，更运动的规划，更颜值化的规划，这一代雅阁变得更的具有运动特点，也让年轻人愈加喜爱。
当然由于它的不中庸，也让本田的中庸被面向深渊。
那么，这几款雅阁谁才冷艳了你？
