根据全新广汽跨途径模块化架构GPMA打造的首款SUV，第二代传祺GS4用实力书写我国品牌SUV价值百科新高度。它的到来，将带领广汽传祺迈入下一个增加周期。
文/《轿车人》张敏
珠江岸，小蛮腰，11月15日，第二代传祺GS4焕新而来。在地标修建广州塔，用实力书写我国品牌SUV价值百科新高度。
广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚亲身助阵，足见第二代传祺GS4(参数|图片)重量之重。作为广汽传祺的重要战略车型，第二代传祺GS4共推出9个版别，价格区间为8.98万-15.18万元。当晚，第二代传祺GS4 PHEV版与Coupe版一起露脸广州，三车齐发，构筑多元产品矩阵。
这是全球首款搭载微信车载版的量产车，也是根据全新广汽跨途径模块化架构GPMA打造的首款SUV。不光传承了上一代的优异基因，一起也满意了广阔顾客对传祺(参数|图片)产品全面提高的更高需求。
广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚
它是广汽在“既要传承经典，又要极致立异”的理念指导下，在科技进步、自主研制才能提高的基础上，洞悉年代展开的新趋势，引领年青消费潮流，回馈用户的诚心之作。冯兴亚表明：“作为广汽传祺乃至广汽集团的重要战略车型，第二代传祺GS4代表着当时广汽传祺产品规划、技能、体会与质量的最高水准。”
广汽乘用车总经理张跃赛
传祺GS4上市也标志着广汽传祺将担负着更高的使命与职责迈向新征途。“站在累计出售200万辆的新台阶之上，广汽传祺进入了全新的展开阶段。咱们的使命只要一个，那就是为顾客供给更好的产品和更好的服务，让咱们‘定心购买，安心运用’。”广汽乘用车总经理张跃赛说。
好车“大师”造
作为广汽传祺的勋绩车型，4年前上市的传祺GS4声名鹊起的速度之快，无出其右。它用41个月打破百万销量，改写我国品牌新速度，成果了归于它自己的江湖传说。
0到110万辆，是量的改变，更是质的腾跃。回忆国内SUV商场兴起进程，包含传祺在内的我国品牌在消费晋级浪潮中抓住了时机。跟着SUV迸发期的完结，商场盈余不再，合资品牌SUV相继上市，竞赛愈加严酷。
“第一阶段，SUV商场之间的竞赛的是有没有，当时竞赛的是产品优不优，下一步才是价格廉不廉。”冯兴亚告知《轿车人》。
第二代传祺GS4明显满意优异。它是根据全新广汽跨途径模块化架构GPMA打造的首款SUV。在全球化、年青化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、牢靠耐久及通用化方面做了腾跃性的提高。
第二代传祺GS4聚合了广汽研究院首席技能官、底盘调校专家Marco Gilardi，常务副院长、动力总成专家吴坚，副院长、造型规划专家张帆，技能总监、感知质量专家相田修平（AITA Shuhei），技能总监、NVH专家田畑俊幸（TABATA Toshiyuki），以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文（URAKAMI Yoshifumi）等具有自主品牌、合资品牌、奢华品牌多年开发经历的业界俊彦才智，满意前瞻需求。
广汽研究院副院长张帆
现场，广汽研究院副院长张帆表明：“承载百万用户等待的传祺GS4，它的换代，不是单纯的年青化，更有担负强化品牌痕迹的重担。咱们秉持‘淬炼经典、科技升维、价值百科体会’的进化准则，用传承和打破，成果从‘明星’到‘恒星’的价值百科腾跃！”
在传祺GS4巨大成功面前，第二代传祺GS4上的任何改变都必须是经得起检测的、有价值百科的，惟有这样才能够再次给商场带来惊喜。
外观方面，第二代传祺GS4选用的是最新的“凌云翼3.0”规划言语，让传祺宗族标志——凌云翼前脸格式，更富视觉冲击力；行进气格栅与大灯相交融，新车看起来更大气且具辨识度。
空间方面，第二代传祺GS4具有2680毫米的轴距，坐拥同级最宽的车内空间。内饰方面，中控台以X型元素为创意，匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念协作赛车造型座椅和更具高档感的资料，内饰更具辨识度，暴露前锋气质。一起，第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体会五个层面打造“五感舒适座舱”，为顾客带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体会。
动力方面，第二代传祺GS4搭载黄金动力组合。新车搭载了广汽第三代1.5TGDI高功率发动机，选用200bar缸内直喷、GCCS焚烧操控等全球抢先的技能，匹配爱信6速手自一体变速箱，百公里归纳油耗到达6.8L，同级超低，完美统筹动力性、经济性、平顺性与牢靠性。
传承第一代传祺GS4的驾控基因，第二代传祺GS4的底盘由广汽研究院首席技能官、底盘调校专家Marco领衔打造，赋予新车朴实特殊的动态功能，过坎不颠、一望无际，给用户带来全新的愉悦体会。值得一提的是，为了供给更大的车内空间，第二代传祺GS4设定了比同级车型更高的车身，在视觉上比同级车型看起来愈加霸气。即便如此，它的安全功能也非常安稳。
一起，第二代传祺GS4搭载ADiGO智能物联系统，赋予用户祖先一步的科技享用。作为广汽集团与腾讯协作的结晶，第二代传祺GS4是全球首款搭载微信车载版的量产车型，完美处理了体会与安全的统筹问题，让交际在出行与日常日子中无缝联接。在安全的前提下，解放双手，驾驭变得更为轻松风趣。
聚合“大师”才智，依托广汽全球研制网，广汽传祺构筑本身立异研制实力。正如冯兴亚表明，第二代传祺GS4意味着一个全新年代的开端。
营销系统晋级收效
第二代传祺GS4价格发布后，从全场火热的欢呼声能够正常的看到，这是一个一步到位的极具竞赛力的价格。紧凑型SUV商场也将迎来新一轮血雨腥风，这在某种程度上预示着SUV商场高质量竞赛年代的降临。它的背面是企业全价值百科链条的比赛，是研制见识、工程与制作水准，乃至是本钱操控才能、营销服务系统才能的比拼。产品晋级的一起，广汽传祺出售系统和出售才能也在同步晋级。
活动现场，广汽乘用车总经理张跃赛、广汽乘用车副总经理兼广汽传祺出售有限公司总经理闫建明共同为来自全国10个区域的第一批10位第二代传祺GS4车主交给钥匙。
“咱们要为‘85后’乃至‘90后’的年青顾客，供给一款真实满意他们关于科技、时髦、运动等方面需求的产品。”随后交流会上，闫建明表明，接下来传祺将联合全国各地的经销商，展开更多用户体会活动，让更多的顾客体会这款车。
一个细节的改变能够阐明问题，在第二代GS4的出售进程中，出售人员会手持Ipad，客户能够倾听解说，也能够自行查阅。
冯兴亚泄漏，传祺正在全面贯彻落实“4×2+1”工程：全部为了终端出售，全部为了用户粘性；全面改变作业方式，全面改变作业作风；建造特征服务系统和数字营销化的系统；全面提高出售才能和出售店盈余才能。
“让听到炮火的人做出决议计划。”闫建明对《轿车人》表明，在推动进程中，传祺正在树立以终端为导向的管理机制，强化产销协同，立异途径形式。
在途径方面，传祺对经销商进行训练、方针宣导、帮扶等基础性作业；注重服务范畴尤其是售后服务作业，为途径健康展开供给支撑。
今年以来，传祺形象店完成了全面晋级，推出全职业创始的修理代步车尊享服务。一起，企业坚持减轻库存压力，增强经销商决心，确保终端销量。
一系列调整成效逐步闪现。现在，传祺库存系数现已降至1.5以内，库存周转性进入合理区间，终端商场完成了接连三个月的环比增加。
关于刚刚上市的第二代传祺GS4，这是好的开端，而它的到来，也将带领广汽传祺迈入下一个增加周期。（文/《轿车人》张敏）【版权声明】本文系《轿车人》独家原创稿件，版权为《轿车人》一切。
