前瞻奥迪e-tron腾势X领衔广州车展哪些纯电动车值得看

汽势Auto-First|沈天香

与9月份的法兰克福车展、10月份的东京车展比较,几天后行将开幕的广州车展明显要热烈的多,背靠我国这个全球最具增加潜力的轿车商场,本年的广州车展持续吸引到海内外干流轿车品牌以高规范参展,含金量很高。

据汽势Auto-First所了解,此次广州车展全球首发车到达了38台,展车总数达1050台,新能源轿车有182台。值得重视的是,此次广州车展期间露脸的纯电动车也渐渐变得多,除了自主品牌和造车新势力,更多的合资品牌也将在车展期间带来纯电动车的露脸或上市。此外,大多数车型的续航路程迈上了新台阶,最高超越了620km。

奥迪e-tron

11月18号就将迎来上市的奥迪e-tron(参数|图片),是奥迪量产的榜首款纯电动车型,预价格区间为70.00万元-83.00万元。就像奥迪全时四轮驱动技能的代名词相同,“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技能的标志性符号。

奥迪e-tron搭载前后双电机,支撑150kW的最大充电功率,使用快速充电站,可在30分钟内充至80%电量,百公里加快在6秒内,电池容量为95kWh。其将搭载宁德年代三元锂电池,归纳续航路程可达470公里。奥迪e-tron的到来,将和10天前上市的奔跑EQC(参数|图片)直面竞赛奢华纯电动细分商场。

奔跑EQC

EQC是奔跑品牌打响电动化的榜首枪,也是向移动出行转型的重要棋子,现在奔跑EQC现已发布了官方价格,为57.98万~62.28万元。和奥迪e-tron不同的是,奔跑EQC作为首款国产纯电高级SUV,在商场速度和价格上抢占了先机。

在NEDC归纳工况规范苛刻测验下,全新EQC续航路程可达415公里。一起,在90千瓦最高额定功率下,全新EQC直流快充从10%充至80%电量所需时刻不超越45分钟。60万元左右的价格,不知道会有多少壕喜爱。

腾势X

作为比亚迪和奔跑协作的纯电品牌,腾势在曩昔几年里并没有收成很好的商场反应。不过,比亚迪和奔跑明显都没有对其失掉决心,屡次输血并打造了一个簇新的腾势品牌。在本年上海车展,腾势发布了全新概念车Concept X,还更换了新Logo。

这款依据概念车(参数|图片)Concept X打造的最新车型——腾势X,总算在广州车展上市了。腾势X定位7座中型SUV车型,新车将供给插电混动和纯电动两套动力体系,其间插电式混动车型选用了2.0T发动机加电动机,纯电续航100公里。纯电动版别的NEDC归纳续航路程或将到达500km以上。

小鹏P7

小鹏P7(参数|图片)将于广州车展正式敞开预售,这小鹏轿车旗下第二款量产车型。小鹏的第二款车并没有挑选SUV,而是打造了一款轿跑车,P7定位为中型轿车,车身长度4.9米,轴距达3米,尺度可比肩中大型车。

依据小鹏轿车官方发布的信息,小鹏P7搭载了由双电机构成的四轮驱动体系,百公里加快时刻能够控制在5秒以内,NEDC续航路程可达620km。据了解,新车有望在下一年3月上市,并于第二季度起开端交给。

群众ID·3

近来,群众轿车ID.宗族的首款量产车型ID.3(参数|图片)初次露脸国内,这款车型也将在广州车展期间展现。作为ID.宗族系列中的首款量产车型,ID.3尽管既没有上市也不是预售,但这款车型肯定是本届车展最值得看的纯电动车型之一。

ID.3 定位为纯电动紧凑型两厢车,选用纯电动后轮驱动,其内饰规划风格也彻底不同于现有群众车型。按WLTP的规范,ID.3 的短距(45kWh)、中距(58kWh)和长距(77kWh)三个版别,续航路程别离可到达约330、420 和550 公里。

天边ME7

天边ME7在上海车展就敞开预售,预售补助前价格为36.68万元-38.18万元,本次广州车展它将正式上市。新车在外观、内饰上均运用了首创规划,特色十足,在智能化功用方面,天边ME7配有人脸辨认、AI帮手以及APA全自动泊车等功用和装备。

在动力和续航上,EM7搭载了最大功率为170kW、最大扭矩330Nm的永磁同步电机,工信部续航路程为500km。据了解,天边轿车ME7已在绍兴智能工厂完结小批量试生产,估计新车将于下一年一季度交给。

美丽e-2008

春风美丽e-2008车型将在本次车展上首发露脸,新车定位为一款小型纯电动SUV。这是春风美丽首款纯电车型,与燃油版同渠道开发,依据PSA集团最新的CMP渠道打造。

外观部分连续了燃油版美丽2008的规划风格,车标处增添了蓝色元素进行润饰,车尾镶嵌e-2008的标识。内饰规划部分,新车也选用了全新的风格,官方称之为3D i-Cockpit沉溺式座舱。e-2008将搭载最大马力为136Ps的电机,最大扭矩为260N·m,最高车速为150km/h,归纳续航路程为430km。

长安E-Rock

长安轿车旗下全新紧凑级纯电SUV长安E-Rock将在广州车展上市,新车依据长安CS55 PLUS车型打造而来,并在细节方面参加新能源元素做调整,并没有太大的改变。

依据此前的申报信息,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率160 kW,峰值扭矩300 N·m。电池组选用比亚迪供给的三元资料电池,能量密度为160 Wh/kg,NEDC工况续航为605 km。

昂希诺纯电动

北京现代昂希诺纯电动现已在本月初正式上市,共发布了3款车型,补助后价格17.28-19.88万元。这款依据现代轿车全球纯电动轿车渠道开发的小型SUV,摆开北京现代进军国内纯电动轿车商场的前奏。

昂希诺纯电动依据纯电动渠道开发而来,NEDC归纳工况续航路程高达500km,其海外版车型KONA EV是一款在全球多个国家热销的纯电动车型,本年1-7月销量到达24983辆,位居全球新能源销量排行第十位。

雷克萨斯首款纯电动车

据了解,雷克萨斯首款纯电动车型将在2019年广州车展首发露脸。官方表明,新车是依据我国和欧洲顾客需求而打造,最快将在下一年推向商场。依据雷克萨斯发布的预告图,只看得出车型涂装是蓝色,下方侧裙模糊还可看到蓝灰配色,剩余便是中心“ELECTRIC”标识,证明它纯电身份,现在还没有更多信息。