国产车的兴起众所周知，特别是在10万级SUV范畴，简直占有了绝大部分的市场占有率。可挑选10万级SUV的顾客就那么多，再想“晋级”只能另辟蹊径。为此，一线自主品牌纷繁推出高端子品牌，长城的WEY、吉祥的领克应运而生。除了WEY和领克，还有一个不得不提的国产奢华品牌，那便是红旗！
今日，咱们就来聊聊领克、WEY、红旗的强与弱，究竟谁才是真实的国产奢华品牌“一哥”！
先来聊WEY，自诩为我国奢华SUV品牌，但它有这个资历！魏建军从前说过，不把SUV做到全球榜首，不碰轿车。公然，长城旗下的车型除了SUV便是皮卡，就连开展高端子品牌，也满是SUV。
先来说WEY的长处吧。旗下一切车型都极具性价比，特别是VV7(参数|图片)，落地价不到20万的中大型SUV，纵观这个价位的一切同等级车型，没有哪款车的装备比VV7高。换句话说，想得到跟VV7同装备的合资中大型SUV，落地价都要35万左右。或许有人底子不在乎装备，但高配带来的驾驭幸福感，只要开过才知道。
说完长处来说它的缺陷，控制感一向是自主品牌的弱项，WEY也不破例。跟合资车比较，国产车的底盘技能有很大提高空间，再加上变速箱与各个核心部件的调校功力不行，所以WEY旗下车型很难给车主那种指哪打哪的控制感。
跟WEY不同，领克除了SUV还有轿车，特别是03+的上市，竖立了国产功能车新标杆。
领克的长处很显着，身为吉祥和沃尔沃协作的品牌，技能层面上肯定抢先其它国产车，特别是对质量的把控，并不差劲那些干流合资品牌。装备丰厚也算领克的一大优势，但低、中、高配车型距离显着，并没有抢先同价位合资车太多。
领克最大的缺陷便是后期花费，有沃尔沃的布景，保养修理并不廉价，简直跟沃尔沃处在同一水平。形象最深的便是一位车主共享的修理单，仅一个保险杠就超越2000元。所以挑选了领克，必定必定不要发作任何磕碰，修一下肯定会让你“肉疼”。
红旗跟WEY和领克又不相同，WEY和领克是“向上开展”，红旗反而是越来越亲民。在上一年4月份之前，红旗仅L5(参数|图片)一款在售车型，500万的价格还不是要点，有钱没资历相同买不到。跟着H5(参数|图片)和H7(参数|图片)的上市，红旗犹如开了“挂”，销量一向破记载。
红旗的长处来自于大众对它的品牌认可度，究竟有着60多年的前史，更是我国汽车工业的“招牌”。所以在国人心中，红旗等于高端，等于奢华。除了品牌认可度，归纳性价比也是红旗车型的优势，但仅仅是对同价位的合资车，若跟WEY和领克比较，归纳性价比要差一些。
背靠一汽这棵大树，红旗在技能层面上也不输合资车，但在细节的处理上，远远不如合资车。所以许多车主反应红旗小毛病多，比方副驾方位异响、方向盘细微右偏、刹车偏软，这些都是网上车主反应较多的当地。这还不是红旗车最大的缺陷，最大的缺陷便是4S店太少，考虑到红旗开展期还不到两年，信任这样的一个问题未来会被处理。
小编总结：三大国产奢华汽车品牌各有千秋，若问谁能成为“一哥”，我个人更倾向红旗，首要品牌形象强于WEY和领克，其次在大都顾客心中，挑选红旗也便是挑选情怀，究竟情怀无价！
你们支撑哪个品牌？
