
11月18日,凯迪拉克官方宣告旗下全新后驱中型车——CT5正式上市。新车可视为此前ATS-L的继任者,其共推出6款车型,指导价区间为27.97-33.97万元。具体价格请见下表:
和此前的XT4、XT6等全新车型相同,刚刚上市凯迪拉克CT5也供给了风气版和运动版两种外观风格可选,以满意不同顾客的食欲。
(国产CT5风气版)
(Escala概念车)
以风气版车型为例,其前脸较多地沿用了Escala概念车的规划元素,盾形前格栅内部由星阵式镀铬元素装点,并与两边LED大灯组连为一体,在下方黑色U形进气口的合作下,看上去十分具有辨识度。
值得一提的是,凯迪拉克宗族经典的竖向日间行车灯在CT5上并未缺席,点亮后作用十分耀眼。
凯迪拉克CT5选用溜背式车尾规划,全体统筹了运动与高雅。而且C柱的镀铬折角的使用也为整车提升了必定精美感。
尺度方面,国产CT5车型的长宽高为4924×1883×1453mm,轴距2947mm,比较于BBA品牌的同级对手来看,长度和宽度上都有必定的优势。
新车尾部造型与大哥CT6有着较高的类似度,多条尖利的线条和细巧的LED尾灯组营造出很强的层次感。而且带有镀铬装修的双方共两次排气布局也为其增添了一丝高雅特点。
至于CT5运动版,其在前脸处更换为大面积黑色网状原料,在黑色前唇、19英寸黑色多辐轮圈、熏黑尾灯组等专属元素的装点下,杀气更强。
(CT5风气版)
(CT5运动版)
来到内饰,咱们咱们能够看到CT5的内饰造型与XT4较为挨近,比较现在商场上其他奢华品牌中型车,这样的规划略显保存。不过在用料方面,风气版和运动版内部都运用了大面积软性原料,奢华气氛仍是得到了确保。
新车装备了10英寸悬浮式中控屏,其内部运转着凯迪拉克新一代CUE移动互联体系,可完成语音操控、在线导航、在线音乐、CarPlay手机互联等功能。
依据此前咱们的实践体会,身高170cm的体会者调整好前排座椅,坐进CT5的第二排后,膝部空间有2拳多余量,头部空间有1拳余量,体现较为超卓。
不过必需求分外留意的是,该车后排中心地板凸起显着,而且后排中心座椅也没有装备头枕,全体宽度也较为有限,并不适合于5人出行。
国产CT5全系搭载代号为LSY的2.0T可闭缸发动机(两缸、四缸间主动切换),其最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,新车匹配10挡手自一体变速箱,并选用后轮驱动方式,官方0-100km/h加快时刻为7.3秒。
(捷豹XEL)
现在,宝马3系、奔跑C级以及奥迪A4L牢牢把守着奢华中型车销量前三的方位,所以作为后来者的凯迪拉克CT5将毫无疑问会向它们建议应战。别的,英菲尼迪Q50L以及行将上市的捷豹新款XEL都与CT5瞄准同一部分消费集体,估计未来会构成较强的竞赛联络。
从产品的视点来看,凯迪拉克CT5的外观规划、内饰用料、车身尺度以及动力等方面都有十足的亮点,而且其起价格比较对手也存在必定优势,在性价比上有较好的体现。不过从品牌层面,现在顾客现已把“凯迪拉克”与“大幅优惠”联络在一起,所以刚上市的CT5想打开商场也需求面对很大困难。