在曾经，买车都是身份和位置的标志，那时候的轿车遍及风格都是老练慎重的。跟着年代的开展，年青人才是消费的主力，轿车渐渐变得年青化和时髦化。可是，仍是有那么一些轿车，一向保留着那股慎重范儿，即便它现已加入了许多时髦的规划，但仍是逃不过"爸爸车"的点评，比方下面这4款车。
大众帕萨特
指导价：18.49-28.29万
帕萨特(参数|图片)是大众旗下的主销中型车，征战国内市场多年，慎重大气是大多数人对它的第一形象，即便这一代的帕萨特在车身线条的刻画上更加简练时髦，更适合年青人驾御。可是由于帕萨特因而老练慎重的风格，经常被作为官员车收支一些商务场合，因而在大众看来，它的消费集体年岁都大致在40岁以上。年青人开上这辆车，的确会被误会是开了他老爸的。
别克君越
指导价：22.98-28.98万
别克这个轿车品牌在国内给人的形象，好像跟年青化这个词靠不上边。别克君越(参数|图片)作为一款典型的别克车，是一款非常成功的"体面"车，各方面看起来都非常慎重大气。经典的别克宗族前脸，深色系的配色，即便别克有意将其年青化，但仍是由于身上的气质太显着，看起来仍是像"爸爸车"多一点。
丰田皇冠
指导价：25.08-37.48万
提到丰田皇冠(参数|图片)，信任大多数人的形象都回到了90年代，那时候的九代、十代皇冠都是街头的经典。现在的皇冠现已褪去了老气的外壳，换上了更时髦更加流线的车身，但一坐进车内，仍是能感觉到这款经典丰田车带来的慎重与舒适感。或许作为我们眼中的经典车，皇冠的气质就摆在那里，太虚浮的年青人驾御不来。
大众桑塔纳
指导价：8.68-11.59万
作为大众的老三件之一，宝来(参数|图片)和桑塔纳(参数|图片)可谓是从改革开放那时便征战国内市场的大众车，在大众心里有着极强的情怀。尽管现在的桑塔纳现已换了个更年青美观的车壳，可是一听到这个姓名，他人都会自觉拉长了时间轴，去思念那款桑塔纳神车。我们身边买桑塔纳的人，均匀年岁应该不低吧。
结语：在年青化、时髦化趋势更加激烈的今日，尽管许多车型现已逐步像年青一代接近，但由于顾客心目中的慎重形象较为深入，因而很难脱节"爸爸车"的命运。不是说年青人不能开，可是便是少了点什么滋味，我们觉得呢？
