11月22日，北京现代旗下菲斯塔EV在广州车展完结首发。新车搭载型号为EM13驱动电机，NEDC续航路程或将到达490km。
外观部分，新车选用了燃油版同款的规划，仅在细节处有所调整。前脸部分选用了封闭式进气格栅的规划，科幻感更强。两边流通的大灯向中心延伸，营建出动感时髦的气氛。下保险杠的方位选用了贯穿式的规划，雾灯组也调整是竖直状况，看上起愈加舒展。比较于燃油版上的“大嘴”规划，菲斯塔EV将充电口躲藏在车标的后方，这种一体性更好的计划，更简单取得年轻人的好感。车身旁边面仍旧选用的大溜背的规划，合作下方多幅式轮毂，凸显出其运动感。车尾部分，贯穿式的尾灯辨识度极高，合作小鸭尾的规划，提高了车尾部分的运动感。新车长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距2700mm，与燃油版保持一致。
内饰部分，新车仍旧连续了燃油版的规划。中控台上方装备了一块10.25英寸悬浮式中控屏，集成了百度地图、QQ音乐等常用的软件。新车还支撑CarLife功用，愈加贴合年轻人的用车习气。换挡杆区域布局规整，按键式换挡杆的规划使得车内的层次感提高显着。
动力部分，新车搭载型号为IEB的驱动电机，最大功率135KW，装备宁德年代的三元锂离子电池。新车的NEDC续航路程或将到达490km，相较于同级其它竞争对手，优势非常显着。
