2019泰国世界车展全球首发
外观变得运动，搭载1.0T三缸发动机
还推出了S/V/SV/RS四个装备车型
本田锋范（CITY）算起来已经有五年没换代了，这五年来本田锋范的形象一向以低油耗、居家买菜的特色，成为不少家庭的用车首选，而最近本田带来全新锋范官图，这次锋范不走居家风，而往运动挨近了。
这套外观用上海外全新飞度（Fit）的规划言语，前脸线条、两边的保险杠、大灯表里造型以及中网都做了大幅调整，中网广大的镀铬条加上三厢造型，一度有种本田思域和雅阁的影子，确实比以往车型要显得更年青运动。
这一代锋范还推出RS版别，比较一般版车型，参加许多熏黑处理，比方黑色蜂窝状中网、亮黑色的车身套件，跟锋范本来的买菜车形象真的不同太大了，但对年青人来说，好像又多了一个选它的理由。
车身仍旧很紧凑，腰线也抬高了，而且从车头一向贯穿到尾灯，不过看起来好像没有现款车型那么尖锐。轮圈仍是本来15英寸的标准，款式改动也并不大，旁边面来说运动气味没有车头那么浓郁。不过RS版别还提高轮圈，到达16英寸，运动气场更显着。
车尾很简练，比较现款车型少了许多线条的勾勒，尾灯参加一些折线形LED灯带，我以为这是整个车尾最美观的当地。其它方面都做了留白，不过下方两边做了两处相似通风口规划，不管是真是假，显着看起来更时髦一些。
全新锋范内饰显着简练不少，原因也是中控大屏参加将许多的物理按键会集处理，不过本田镀铬大法仍是适当丰厚，空调出风口、方向盘、换挡区域都选用镀铬装修。方向盘也用跟从思域那一套更精美更运动的造型，中控台还参加一些缝线以及更多皮质包裹，全体气氛愈加运动更有层次感。
这一代车机跟上本田最新脚步，内置Honda CONNECT智导互联体系、苹果CarPlay手机互联、Siri语音操控、蓝牙等功能。安全上还装备六气囊、ABS+EBD、VSA车身安稳体系、坡道辅佐，以及多形式倒车印象体系，算是科技和安全都团体到位。
全新锋范搭载一台1.0T三缸发动机，最大马力122匹，峰值扭矩173牛·米，马力比较现款锋范的1.5L地球梦发动机少了9匹，不过扭矩提高了18牛·米，匹配CVT变速箱，这一代车型还带换挡拨片，看来要把运动进行到底。
不仅如此，本田的御用改装品牌Modulo还为全新锋范打造一套运动套件，包含后扰流板、运动踏板、迎宾踏板LED灯、15英寸轮圈、LED雾灯，以及三套Modulo空气动力套件，几乎便是一台买菜车的“变形记”。
全新锋范已经在泰国发布了价格，为57.95-73.90万泰铢（折合人民币为13.47-17.18万元），供给S/V/SV/RS四个装备版别，带来了6种色彩，其间燃情红是RS车型的专属色彩。
更新换代之后的全新锋范产品力显着提高，进入国内也是迟早的事，放在现在紧凑型市场竞争力仍旧很强，但三缸仍是许多人心中的疑虑，不过依照本田的调性，或许未来1.5L发动机车型还将持续保存，但也仅仅猜想，一同等待一下吧。
