2020款飞度上市增配不加价5.2升油耗不给赛欧留生路

昨日,小编看到一个视频,改装版的飞度与保时捷911在赛道应战。关于大部分人来讲,肯定会觉得飞度以卵击石,在速度上不可能跟保时捷911比较,可是成果十分意外,飞度在终究一个弯道完美超车,成为了终究赢家。之所以会呈现这种局势,阐明飞度拥有着十分大的改装潜力,也阐明这款车在控制感方面不输跑车。

不知道我们发现没有,本年飞度这款车在销量上呈现大幅度下滑,10月份只卖出了4000多台,赛欧3尽管停产了,可是凭借着8000多台的销量,成为小型轿车的销量冠军。之所以会呈现这种局势,还在于老款飞度在竞赛优势方面显着缺乏,为此本田只能将新车投向商场,2020款新车因为采纳增配不加价的战略,合作它超低的油耗,具有了不给赛欧3留生路的本钱。

在车头造型上,2020款的飞度在前脸没有显着变化,仍然是我们了解的风格,车头的中网仍是与两旁大灯相连,弯月式的造型让车头显得很有律动作用,契合它小型代步车身份。车头下部分,该车选用比较尖锐的规划方法,相同着重出了这款车年青动感的特性。

尺度上,2020款的飞度车长4098毫米,宽1698毫米,高1527毫米,轴距2532毫米,关于一款两厢车来说,带来的乘坐空间仍然舒。在旁边面腰线打造上,线条仍是这种不规则形状,车身看起来较为动感,再与它精美感作用显着的轮毂调配,让这款车看起来动感不少。别的,新车增加了6种车身色彩,为了投合年青人的眼光,可见本田也在做着改动。

内饰方面,尽管中控台仍是老款车型的规划方法,色彩的调配仍是以黑色为主,可是在装备方面这款车的提高很显着,特别是新加入了胎压监测,车身安稳,上坡辅佐,刹车警示等等,让车主行车变得更安心。

动力部分,新车仍然搭载1.5升的4缸引擎,97kw/136ps/158nm是这台引擎的参数,调配5mt和cvt变速箱,带来5.2升油耗。仅有惋惜的是,新车仍是契合了国5排放,并没有上市国6车型。

归纳来看:2020款的飞度在装备晋级后,存在的竞赛优势显着增强了,提高装备保存7.38万的价格更是没有让我们绝望,从这点上来说本田仍是挺宽厚的,我们觉得呢?