沃尔沃，公认的二线奢华品牌，并且由于早些年在安全上的造就颇高，而被以为是最安全的汽车品牌。后来沃尔沃的乘用车事务被吉祥收买后，更是为国人知晓。沃尔沃也成为了很多顾客购车的潜在选项。
今日所说的沃尔沃XC60便是沃尔沃的当家花旦，其月销量尽管不到5000台，却是沃尔沃最为热销的SUV单品。或许有人会说，XC60月销4000多台也算能够了啊，毕竟是奢华SUV呢。可是，略微造访一下，就知道XC60在终端价格现已卖出了“骨折价”，全体降价在6-8万左右，低配的沃尔沃XC60起步价30万便可下手。
这在某种程度上预示着，XC60的实践价格要比群众途观(参数|图片)还要低，可是从乘联会发布的销量数据来看，沃尔沃XC60本年1-10月累计销量49086辆，而顶配价格35万的群众途观L在1-10月现已取得了17万余辆的销量，两者距离不可谓不大。
沃尔沃XC60整车长4688mm、轴距2865mm，归于中型SUV领域，发动机方面装备一台2.0T发动机，并且在变速箱方面匹配了8AT变速箱，这样的动力显着要比途观L(参数|图片)的1.4T车型强上不少。
而在底盘上，沃尔沃XC60(参数|图片)采用了前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架底盘结构，并标配有多安全气囊、胎压预警、ESP、车道坚持、自动刹车等丰厚装备。高配车型更可加装悬架调理等高阶装备，就全体产品力而言可谓奢华。
尤其是入门级车型就足以满意大多数顾客的用车需求，在终端让利后现已能够和干流合资中型SUV浴血奋战了。可是从销量来说，这样的价格和产品显着仍有较大的前进空间。
那么为什么沃尔沃XC60仍然没有火呢？我以为这和沃尔沃的品牌认知度有较大联系。新生代顾客关于奢华品牌的认知正在发生分解，其中最显着的特征便是BBA乃至是雷克萨斯的认知度渐渐的升高，而其他品牌则认可度随之趋弱。
关于顾客而言，沃尔沃的奢华品牌遍及并不到位，相反此前由于产品上的瑕疵而遭受车主频频维权，然后导致产品口碑跌落，沃尔沃XC60从久远上显着也和此相关。
再有，曩昔很长一段时间，即便是吉祥收买沃尔沃后，沃尔沃仍然没能很好的深耕中国市场。安全本是沃尔沃的品牌标签，可是这一标签却在逐步淡化和失掉特征。在中保研的安全磕碰测验中，沃尔沃XC60居然迎来P（差评），不由让人唏嘘。
所以，沃尔沃XC60尽管产品装备和动力等方面仍然给力，可是品牌认知度并不高，安全磕碰获差评也让其安全标签褪色，加之车主维权事情更让其口碑受损，所以咱们也就看到了降到30来万的沃尔沃XC60。从某种程度上说，沃尔沃XC60也就值这个价了，当然，关于喜爱沃尔沃的顾客而言，这显着也是个好消息，以更实惠的价格下手一台二线奢华品牌，何乐而不为？
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