二胎方针铺开后，许多家庭渐渐的开端考虑置换多座MPV车型，国内车企也针对性地推出了MPV车型,价格较之合资MPV要实惠许多，但是用户现已不仅仅满意性价比，更是寻求高质价比，更好的驾乘体会。今日给咱们引荐四台自主MPV，它们是全新宋MAX、广汽传祺GM6、吉祥嘉际、新宝骏RM-5，看看谁在超高的性价比的一起，在质量层面最不纠结、最值得买！
看脸的年代，轿车也拼颜值
颜值上咱们来逐个细数，全新宋MAX规划是前奥迪规划总监沃尔夫冈·艾格操刀完结，将我国元素融入规划之中，“Dragon Face”龙颜造型中西结合，既有大美豪气的东方神韵，也有欧系规划带来的现代感，这台车开出去用于家庭生活，公事商洽都没问题，宜家宜商！全新宋MAX外观的立异晋级某个层面来说它是体现国产车自傲兴起的代表，我想各位应该都能在全新宋MAX上找到一种民族自豪感。
传祺(参数|图片)GM6(参数|图片)同为大气主调，毕竟是它大哥GM8(参数|图片)的缩小版，观感来说商用形象会侧重一些。嘉际(参数|图片)就像是将自家宗族化规划放大化，居家风格较浓，只不过，嘉际这个造型现在来看没什么特征，略显掉队了。
而新宝骏RM-5(参数|图片)的规划直接针对年青奶爸一族，跨界造型乃至一度带来SUV的幻觉感。当然四台车的外观见仁见智，仅仅各位发现了没有，要说出行场景掩盖面更多的，仍是全新宋MAX。
车里的文章，才是MPV的含义
关于内饰而言，实用性是重中之重，无论是商务作业仍是家庭生活，八面玲珑才是真理，首要体现在各自的车载体系上，所以诸位的车机用起来怎么？
全新宋MAX的特点是精约，但精约一起也有别的一个含义：不简略！最吸睛的亮点会集在中控12.8英寸的自适应旋转悬浮大屏，当属今日四台车尺度最大的。大屏的优点天然不必多说，除了可显现的信息够丰厚，它更可旋转，关于一些市道上反正屏不同感观需求的APP来说，适用性也更强，比方抖音、吃鸡等文娱类运用，都可在车内轻松享受。
硬件水准也是四者中最强，这套Dilink体系具有一颗跑分8万+的CPU，现在市道上的车机功用测验分数遍及都在2万分左右，全新宋MAX这超出可不是一星半点了，乃至都要逾越手机的跑分，所以体系流通度和运用加载速度上肯定超卓，这跟你们在高功用手机玩游戏一个道理，只需流通才是最重要的。
Dilink体系还有一个“恐惧”的当地——敞开程度，300万+运用数量掩盖，市道没有一款竞品能逾越它，探索性十分高。全新宋MAX还把一众实用功用都会集到了云体系渠道，寻车、解锁、开关空调、座椅加热/通风……这些最贴近生活的功用统统掩盖。
嘉际屏幕虽然超过了12英寸，但全新宋MAX上非宽屏规划的12.8英寸屏幕在可视面积方面显着要比嘉际的12.3英寸更大。它的GKUI吉客智能体系GID账户运用，在同类车型运用时，数据的搬运较为便利，但其它智能化功用掩盖不算多，可拓展性不强。
传祺GM6亮点在连体双屏中控屏，但它仅为8英寸，只需15万的顶配与次顶配车型才装备12.3英寸的大屏，价格方面要比全新宋MAX与嘉际高出不少，且横置在中控台视觉作用形似没那么大。智能化功用体会感触一般，没有一项特别拔尖，稍显平凡。
新宝骏RM-5没有自己一套真实含义的车机体系，它仅仅使用手机投屏，手机即车机，优点在于手机功用决议车机的反应速度，也不必管运转内存的问题。但这是本钱做了减法，流通度受限于手机功用，车机屏幕显现作用也一般，强光下很难看清。
MPV，坐起来怎么？
事实上，空间关于尺度和轴距都适当的四台车来说，全体体现不同不大。全新宋MAX是四者傍边座椅最舒服的，广大的侧翼带来包裹性较强，处身其间好像一张美系豪华车的大沙发，厚实感十足。
而MPV最重要的仍是第三排，从数据和体会上看，全新宋MAX第三排座椅离地空隙优势十分可观，座椅高度是四者榜首，坐姿是最没有小板凳的感触，进入第三排的方法也相对简略，一键完结，在放倒二三排座椅时也能到达全平的作用，其它三台均做不到。
新宝骏RM-5是最为难过的一位，原因也是由于第三排地台有斜坡，地台偏高，座垫承托性不强，腿部基本上没有空间。
嘉际第三排也被人吐槽小板凳，要知道它的轴距要比RM-5大一截，看来初次进入MPV范畴的吉祥经历仍是缺乏，规划上有缺点。
传祺GM6第三排是四台车傍边第二宽阔的车型，原因是靠背够歪斜，但一起靠背较短，肩部几乎没有承托，长时间下来肩部适当不舒服。综合体会看，全新宋MAX感触会更好，体现更均衡，其次是GM6，再者是嘉际和RM-5。
开起来，谁更有高档感？
在这个级别上，MPV关于家庭来说最重要的便是平顺+舒适，动力、底盘、变速箱三大件的体现都应该契合这一特性，但全新宋MAX会比其它几位多了一份“高档感”。这份高档感来自前奔跑 S 级专家汉斯亲身操刀，奔跑底盘舒适性不必多说，这是奔跑的看家本领，可以说全新宋MAX连续了日系空间又有德系高档的底盘质感，在四者傍边驾驭质量的确杰出。
嘉际和传祺GM6底盘质感相同舒适趋向，嘉际驾驭感触会略微有些冲，在过弯的时分能感觉到必定的侧倾，较高重心给控制带来了必定的影响。而且嘉际的三缸发起机后段发力不算好，一向拉着高转在跑，噪音我想你们不会很喜欢。
新宝骏RM-5偏硬调校，在过坎和大波动的时分处理比较一般，新渠道仅仅在价格突显优势，但根柢仍是本来宝骏的体会，而且1.5T发起机仅有147匹的最大马力，远低于市道干流的1.5T发起机动力，加上初段调校不行活跃，底盘颠加上呼应慢，驾驭感四者最差，合适疏忽驾驭层面而寻求极致性价比的用户。
跟着商场走，热销的总不会错！
大众的眼睛是雪亮的，许多时分参阅购车行为也会去看商场的销量改变，再做最终取舍，因而前者消费凹凸会给予后消费人群带来很大的参阅定见。全新宋MAX有23万用户的口碑加持，即便没有人告知你买哪一台MPV，只需你去看看商场傍边谁卖得最好，热销总有它的原因，跟着咱们买，肯定没错！这也是全新宋MAX最好证明，质量上母庸质疑。
嘉际三月份上市至今，两三千台的月均销量，这样的成果或许跟三缸机要素有很大联系。GM6上市也早，销量状况跟嘉际不同不大，不温不火。新宝骏RM-5为新势力出道，近两个月销量不错，但能否长时间热销还有待商场调查。总的来看，唯有全新宋MAX销量一向适当安稳，一向坚持10万级MPV销量冠军，公然用户的挑选才是最有说服力的质量认可。
显然在今日的比照傍边，虽然嘉际、传祺GM6和新宝骏RM-5作为后来者的确不错，但顾客真要选，我更倾向体现最均衡的全新宋MAX，龙颜造型尽显我国神韵，智能互联车机敞开度无尽无穷，空间使用率较高，底盘还带着奔跑的高档感，全体质量显着技高一筹。也难怪有23万车主最终选了全新宋MAX，回归到顾客顾忌的钱方面，7.99-12.99万元价格加上可观优惠又是四者傍边最低，其实选谁，我想你们比我还理解！
