奔跑和宝马都归于拥有着百年前史的奢华品牌，而且也是一对十分老的竞赛组成，1871年奔跑公司建立，敞开了国际舒适型奢华品牌的纪元，45年后，宝马公司建立，敞开了国际运动型奢华品牌的纪元，这对冤家从上世纪初一向竞赛到了21世纪后的今日，阅历了轿车市场中的风风雨雨，谁也没有把谁落下，可以说是齐头并进，各领风骚，但随着轿车大环境的改动，两个品牌的特性也变得不像曾经那么明显，针对轿车市场也做了一些相应的改动，使旗下的产品愈加的均衡，也投合了当下顾客的喜爱。
今日咱们要说的，是这两个品牌旗下的SUV车型，一同也是在国内轿车市场中十分走量的车型，它们便是奔跑GLC-L和宝马X3。
现在在售奔跑GLC-L车型为2020款，在本年刚刚进行完中期改款，外观规划出出最低配车型选用双幅条镀铬装修外，其他车型悉数选用奔跑星辉式中网，并添加AMG套件，看起来十分年青化和运动化，全新规划的灯组较老款车型来说更显科技感，一同选用LED光源的日间行车灯在亮度上也有所添加，提高了车辆安全性。
X3在外观规划上分为奢华套装和运动套装版，让不同年龄阶段和不同需求的消费供给了不错的挑选，宝马的天使眼大灯通过数次进化，放在X3上运用在技术上现已十分老练，较GLC-L来说在科技感上也毫不逊色。M套装上M套件的围住较GLC-L的AMG套件也愈加有力气感。
车身旁边面，GLC-L两处线条的规划十分凌厉，充溢力气感。而X3在进入国内没有加长，则显得愈加紧凑。
车尾处，两款车型各具风格，GLC-L的尾灯规划愈加扁平化，从头规划的灯组在辨识度上也有提高。
X3则是愈加立体化的规划，凸显一丝丝顽强。尾部规划上两款车都很丰满，比较结实。
内饰上，GLC-L和老款车型在内饰布局上没有太大的变化，只是在中控屏幕上从本来的7英寸换成10.2英寸并添加了接触功用，在操作便利性上有必定的提高。
而X3则全系标配了全液晶外表，而且更换了最新一代的Xdriver体系，处理了上一代体系的卡顿与死机，提高了运用感触。
空间上，2973mm的轴距确保了GLC-L在后排乘坐空间上傲世同等级中所有车型，为日常用车供给了不错的便利性。在后排坐垫上，老款常常被反应出坐垫偏短，给不了腿部更多的承托性，奔跑也采用了这个定见，所以在改款车型大将坐垫进行了加长，确保了后排乘客的腿部承托性。
而X3由于没有加长，轴距仅为2864mm，较GLC-L来说具有必定的下风，但在日常运用并不感到短促，且座椅十分的广大柔软，在乘坐舒适度上体现也不错。
动力方面，两款车型均搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并分为凹凸功率，GLC-L分为260车型和300车型，260车型最大功率为197马力，峰值扭矩320牛·米；300车型最大功率为258马力，峰值扭矩370牛·米，传动方面匹配奔跑自家的9AT变速箱，在动力输出上十分平顺。
而X3则分为25i、28i和30i三款动力不同的车型，最大功率分别为184马力、224马力和252马力，峰值扭矩为290牛·米、310牛·米和350牛·米， 传动方面匹配ZF的8AT变速箱，在换挡速度上更不必多说，在燃油经济性上也让X3在同等级中拔得头筹。
可以说，这两款车型都各具特色，GLC-L最大的亮点在于空间，2973mm的轴距可彻底确保在日常用车中遇到的各种需求，X3则愈加原汁原味，而且在舒适性上的体现真的是十分优异。但现在这两款车型相同优惠3万元左右，且成交价简直共同，那么买奔跑GLC-L仍是宝马X3呢，仍是看您的需求。假如您买车大多数用于商务，且在周末时有更多的时刻去陪家人，并带着家人一同去郊游的话，那么GLC-L会是您最中意的座驾。但假如您还比较年青，在统筹实用性的一同，偶然需求找点热情或者说体会原汁原味的感觉，那么选X3也必定不会让您懊悔。
