在韶关市主要领导，广东省、广州市直部分领导，韶关新丰县主要领导，广汽集团董事长曾庆洪、常务副总经理吴松及广汽集团出资企业代表、合作伙伴代表、媒体代表等约200人一起见证下，南边（韶关）智能网联新动力轿车实验检测中心在韶关新丰县正式开工。
南边（韶关）智能网联新动力轿车实验检测中心（简称南边实验场）由广汽集团与韶关市一起建造，项目总占地面积8600亩，出资21.5亿，一期出资17.2亿。
南边实验场建成后，将成为以新动力、智能网联、无人驾驭实验为特征的敞开型、归纳型轿车实验中心，也将一跃成为国际一流，国内抢先的轿车整车检测中心。
实验场是好车诞生的根底
我国轿车工业起步相对较晚，特别是构成规划的轿车工业更是直到引进最早一批合资品牌才开端起步，这也导致了我国轿车一向处于追逐者的方位。不过近几年，跟着我国制作业全体水平的开展，我国轿车制作业也在继续学习先进的制作管理经验，引进先进的制作设备，得到了长足的开展。
这几年，我国制作即便在日系品牌精益制作严厉的质量检查系统下，广汽丰田工厂也得到了“丰田全球仿照工厂”的称谓，广汽本田也是本田全球标杆工厂。
可是即便是制作水平逐渐到达了国际一流水平，可是我国自主品牌驾乘质感却仍旧与国际一流有必定距离。明显，我国品牌需求补课的当地还有许多，其间轿车实验场也是重要的一课。
好的车不是在电脑上画出来的、也不是在台架上测验出来的，而是需求在做出来在测验场、在路途上实验出来的。
虽然现在的计算机模仿系统可以经过建模，结合输入的参数，很大程度的模仿轿车在实在国际之中的运转情况；而最先进的台架也可以在台架上模仿发动机、变速箱、悬架等各种系统在极限工况和实在路途数据中的运转情况，可是仍旧没有一点技术手段可以替代实践路途测验。
轿车实验场可以重现轿车在运用的过程中遇到的各种路途情况，甚至是天气情况。经过各种实验路途，可以最大程度会集而不失真的模仿各种典型化的路途。可以比一般的路途行进条件和实验室的测验更谨慎、更科学。
可以在可控、可比照的范围下，对新规划、新部件甚至于一款新车进行全方位的测验，不光可以协助整车企业研制新车，更能协助零部件厂商开发功能更好的部件。
可以说，广汽集团与韶关共建的南边实验场不仅对广汽集团有重要含义，对我国轿车工业的整个产业链相同有活跃的含义。
助力我国新动力车全面晋级
在一些合资品牌的研制系统之中，一款车正式量产之前，最多会有超越200台的测验车、试装车经历过这款车全运用周期之中可以遇到的各种工况和各种咱们遇不到的极点工况。
认识到轿车实验场的重要性，在我国轿车产业晋级的关节节点，各个轿车品牌也在全国各地开端建造起了各自的轿车实验场。
可是，在现在体量较小的智能网联新动力车却没有正真取得满足注重，依然缺少集成化程度高、水平抢先的智能驾驭、轿车网联以及新动力的轿车实验场。
广汽集团作为我国新动力轿车的领导品牌，在2019年推出了Aion S和Aion LX 两款智能纯电动明星车型，其间Aion S上市以来销量逐月攀升，现在月销量已超越5000辆。Aion LX在国内完成“三个榜首”：榜首个批量交给L3级无人驾驭，榜首个NEDC续航超650km，榜首个SUV百公里3.9秒极致加快，是我国最高科技的奢华新动力轿车。
广汽集团不仅对高质量的试车场有刚需，更是广东省这个我国轿车榜首省体量最大的轿车企业，有推进我国新动力车高质量开展的社会职责。南边实验场项目正是在广汽集团大力推进下落地的。
在南边实验场树立之后，各项目标、功能参数、路途丰厚程度包含将具有到达国际水平的。并具有更多面向智能网联测验项目，包含自适应巡航、车道偏移辅佐、行人预磕碰等全方位测验。也会有包含新动力车以及传统燃油车的磕碰实验室、高速环道等一系列安全、功能方面的测验。
南边实验场将集实验、检测与认证于一体，作为敞开、同享的公共服务渠道，供给给广东省、南边区域甚至全国的轿车企业和零部件企业运用，未来将成为我国智能网联新动力轿车科学技术创新与研制、检测与认证的重要公共服务渠道，为我国轿车工业的开展供给坚实的支撑。
也将为广汽集团在电动化、智能化、网联化的布局和开展奠定坚实根底，并为广州市甚至广东省各轿车企业完成从传统制作晋级为智能制作供给强壮助力。
总结
特拉斯的快速兴起，智能化、网联化在一夜之间成为了咱们购车的刚需，而日益严峻的环境问题也促进咱们从头考虑的咱们的出行方法。
而在资料物理、凝聚态物理、工业化学、轿车制作等范畴没有根本性打破的情况下，电动车、氢动力车、燃料电池车等几类新动力车，将会是未来一段时间内国际轿车开展的方向。
南边实验场作为具有智能网联新动力车位特征的实验场，将为广汽集团、甚至于我国的新动力车开展供给一个坚实的根底。
完
