近来，蔚来轿车于深圳举办了2019 NIO Day，活动现场，蔚来轿车发布了全新ES8，和现款车型比较，新车的外观小有改动，一起换装了新的前电机，续航路程也有了明显提高，下面咱们来了解下。
全新ES8的前脸有一明显改变，那就是两边的进气口变得更细长，一起这一部分的银色装修进行了加宽处理，使得前脸的冲击力变强了。
新车车侧的造型改变不大，长宽高分别为5022/1962/1756mm，轴距为3010mm，与现款车型完全共同。
车尾部分，新车采用了长度更长的高位刹车灯规划，官方称其为“天际线”高位刹车灯。
新车的内饰规划也与现款车型坚持了共同，可是内饰用料有所晋级，观感上更显高档了。此外，新车的液晶外表和中控屏都采用了窄边框规划，科技感和视觉冲击力都变强了。
新车仍然配有NOMI Halo，可选装NOMI Mate 2.0（签名版标配），它俩的差异在于后者使用了AMOLED柔性屏，其和圆形边框的结合更为严密，一起带来了更好的显现颜色。
别的，新车还引入了NFC卡片钥匙，车主可在不带有钥匙的情况下解锁和发动全新ES8(参数|图片)。
动力方面，全新ES8换装了160kW的前电机，现款车型为240kW；新车的后电机与现款车型坚持共同，同为240kW。所以，全新ES8的最大功率和最大扭矩都有必定下降，官方给出的0-100km/h加快时刻为4.9s，比现款车型慢了0.5s。
续航方面，全新ES8供给70kWh、84kWh、100kWh三种标准的电池组可选，对应的续航路程分别为415km、485km、580km。别的，全新ES8全系标配电池加热体系，关于北方车主来说，冬天用车续航不会下降得太凶猛。
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