
在国内汽车商场,许多人都发现了言论和现实往往各走各路,比如在安全方面,“德系安全,日系皮薄”的说法就撒播已久,但近两年横空出世的中保研测验,却彻底呈现了回转的状况,德系无论是ABB仍是群众,除了最新的宝马3系,其他一概都体现一般,乃至帕萨特还撞断了A柱,反观日系,尽管思域的体现也差强人意,但雅阁、凯美瑞、天籁,乃至是卡罗拉拿到的成果都远胜于德系。不过,提到安全,仍是美系的体现最宽厚。
以往,言论关于美系车的安全功能也很是认可,现在则是一种不褒不贬的点评,但在最近的中保研测验中,Jeep的大指挥官却以全优异的成果经过了测验,这体现出了美系的诚心。为什么这么说呢?由于关于凯美瑞、雅阁、天籁这些全球车,车企们想要把它们做安全并不难,只需要在本来规划的根底上,国产的时分坚持原规范就好了,但关于大指挥官,它却是一款专归于中国商场的产品,可相同完结了国际化的水准,可以在安全这种看不见摸不着的当地做的如此宽厚,足见美系的诚心。
且关于一款七座SUV来说,安全确实也是最为重要的,究竟七座许多时分承担着全家出行的使命,而在同级商场傍边,且不管老渠道的汉兰达怎么,在途观L、帕萨特相继扑街之后,关于相同出于MQB渠道,尺度达到了五米,但又比帕萨特贵不了太多的途昂,明显这现已全票经过中保研测验的指挥官愈加值得信赖。
与此同时,无论是关于大指挥官2.0T+9AT的动力调配,以及同级仅锐界可以与之抗衡的控制和慎重的驾驭感触,仍是丰厚的根底装备和科技装备,它其实是同价位最值得买的大七座SUV之一。那么关于在中保研屡次折戟的群众,以及并非根据TNGA渠道,乃至在海外现已完结换代的汉兰达,你们觉得它们仍是最“香”的挑选么?