很多汽车品牌傍边，丰田的有着无足轻重的“位置”，无论是品牌认可度，仍是保值率，丰田都有着满足强的优势，再加之其旗下大都车型都有着较高的可靠性，导致其一度被推上了车界“神坛”。
集各种优势于一身的兰德酷路泽，在商场中有着很大的名望，其强壮的脱困才能和远程穿越才能使这台车成为了不少越野爱好者的出行首选，而丰田对兰德酷路泽的旗舰型定位也足以证明其位置之高。
现在，兰德酷路泽为了进一步习惯商场的需求，相同迎来了“更新换代”。据海外新闻媒体报道，新一代兰德酷路泽有望于下一年7月首发。新车根据TNGA架构打造，依然连续旧款车型的非承载式车身规划。
外观颇具粗暴风貌，脱困功能有待增强
外观方面，新车仍连续了老款车型粗暴的规划风格，横平竖直的线条很轻松就能勾勒出硬派的作用，进气格栅处的装修条粗大健壮有范。两边“L”型的镀铬装修条带来了几分尖锐感，而凹凸不平的机盖则营建出了夸大的肌肉感。
和现款车型比较，车身的旁边面简直找不到任何改变，仅是在腰线和下侧挡板等处做了一些小改动，D柱上的“TOYOTA”标识可以从细节中提高质感。
尾部方面，粗大健壮的贯穿式镀铬条装修从中部顺势延伸到两边尾灯之中，不只带来了专归于中大型SUV的粗暴感，并且还可以在视觉上起到拉宽车身的作用。
因为间隔上一次换代现已有将近15年，所以兰德酷路泽的硬派越野规划也难免会有些“过期”，乃至难以和现在的某些车型进行抗衡。丰田相同认识到了这一点，将新一代车型的车身刚性和越野规划等方面做了更强的提高，使兰德酷路泽“越野之王”的宝座坐的更稳。
安全装备有提高，公路功能更优化
装备方面，新车主要将安全装备进行了提高，为新车装备了全新的TSS安全辅佐套装，进一步增强了安全功能。
公路功能方面，同等级中的其他车型都在逐渐优化，而新一代兰德酷路泽野逐渐开端提高公路功能，使新款车型可以很好的统筹公路功能和脱困功能。
动力“大换血”
动力方面，新车将撤销现款车型的V8自吸发动机，搭载一款3.5T双涡轮添加的V6发动机，峰值输出功率可达310kw，峰值扭矩可达600N·m。传动系统方面，与之匹配的将是一款10AT变速箱。此外，新一代兰德酷路泽或增混动版别，以此来进一步扩展影响力。
小结：众所周知，兰德酷路泽在硬派SUV中有着“王者”般的位置，本次的全新换代天然也是备受瞩目。新一代的兰德酷路泽LC300尽管还未正式上市，却现已赢取了不少顾客的喜爱，待全新换代之后，势必会有着史无前例的高热度，究竟这个等级的“王者”宝座非它莫属，就请捂紧钱包静静等候吧！
