总第875期
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责编|张宇
采编|谢坤
跟着科技的不断进步，经过几十年的尽力开展，我国现已登顶全球最大轿车商场，轿车也成为了日子中不可或缺的出行东西。可是，因为我国轿车工业开展较晚，早年间大都是以贱价产品招引顾客，无论是造型规划仍是产品质量，都无法与合资品牌比较。最近几年，自主品牌总算奋勇赶上，产品竞争力现已不逊于合资品牌，长城与吉祥也衍生出了奢华定位的品牌WEY、领克。此外，比如奇瑞、红旗等老牌车企阅历了规划紊乱的时期后，现在再次发力冲击高端。
受车市隆冬影响，2019年大多数车企都过得不太好，可是，咱们仍旧看到了车企们活跃的应对这股“冷空气”，在2020年初到之际咱们已感知到了自主轿车品牌开端提早布局，无论是产品仍是品牌，都准备用一个新的相貌从头证明自己。
2019年全年中，咱们正真看到了不少优异的自主精品车型，在它们身上，咱们也看到了自主品牌不断走向中高端的进程。2020年自主品牌将转向“精品”这一方向。今日马拉车市将盘点2020年几款新车，它们或将成为新的一年中的流量明星车型。
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吉祥icon
提早遇见未来
吉祥icon(参数|图片)是吉祥在2019年便露脸的新车型，其直接将此前的概念车90%高度复原下进行了量产，并会在本年2月14日正式上市，新车根据吉祥BMA渠道诞生的小型SUV，比较吉祥缤越(参数|图片)尺度要稍大一些。
既然是概念车量产，其外观必定是非常具有未来科技感的，而新车的定位人群必定是那些斗胆尝鲜的年青人。吉祥icon在规划方面复原了CONCEPTICON概念车的规划言语，前脸针对原有的回纹涟漪式规划进行了新的演绎，造型更有未来感。新车共推出1款车型，辅导价格为13.2020万元，定量2020台。
内饰的全体规划和外观彼此照应，满眼的科技感和概念规划，各种矩形、多边形元素融入，整个中控台看起来，立体感十足。
动力方面，银河定量版车型搭载1.5T发动机+48V微混体系，48V微混体系则能带来额定10kW的功率和45牛·米的扭矩，最大马力190马力，峰值扭矩300牛·米，传动体系匹配7速双聚散变速箱。
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领克05(参数|图片)
抓住时机的扩展产品矩阵
作为吉祥的高端品牌，领克自2017年发布以来，虽谈不上多大的成功，但至少现在现已站稳脚跟，被大多数顾客所熟知。尽管这个品牌现在还很年青，但仍旧被寄予厚望，而且集成吉祥与沃尔沃的精华，具有非常强壮的后台和丰厚的造车资源，所以现在领克的开展速度也非常快，现在现已具有多款新车产品，在商场里销量口碑都适当的好。
进入2019年，各大自主车企都在推出自家的轿跑SUV，像吉祥星越(参数|图片)、长安CS85 Coupe(参数|图片)等车型，都是当下很受欢迎的轿跑SUV，而就现在的开展局势来看，该细分车型或许也将成为2020年开展干流。领克天然也不会甘落下风，顺势推出旗下第四款车型，全新轿跑SUV领克05。
在外观规划方面，了解领克的朋友看到05的榜首眼时，并不会有太多异常的眼光，分体式的LED头灯极具辨识度，而关于初度触摸05的用户而言，这样“共同”的前卫风格还要渐渐去承受。
内饰规划方面，领克05的整套中控造型原创度很高，比较领克此前的车型而言在规划上可谓是面貌一新。贯穿式空调出风口以及全新的三幅方向盘，更具运动与科技感，经过点面结合的中控造型乃至还给人营造出一种北欧的精约之美。
动力体系方面，领克05搭载的是一台与吉祥星越相同的代号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为187kW，最大扭矩为350N·m，而与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。
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长安UNI
迈向高端精品
近来，马拉车市从长安官方得悉，长安将在本年内推出全新高端车系列，规划并请求了多个新车标专利，其间会有一个成为本年推出的高端系列车型的车标。此外，长安未来会导入全新轿车和SUV产品，进一步扩展自己品牌的产品矩阵。而UNI或将划入高端车序列中。
就现在来看，长安这款全新SUV车型将不会是CS系列，研制代号为S202，从长安官方预告信息来看，该车将会定名为UNI，会是长安品牌下的一个全新车系。官方还声称“UNI”代表了与独立思想者同行，打破成规，用想象力探究未来的轿车和轿车的未来，赋予轿车才智与生命，成为更懂你的同伴。
从现在的谍照来看，长安UNI具有愈加扁平化的前大灯组及矩阵式行进气格栅，辨识度非常高。其发动机盖上拱起的线条凸显了肌肉感。旁边面来看，长安UNI选用了溜背式规划，在此基础上还装备了大尺度扰流板以及隐藏式门把手，既凸显了运动感，也有很强的的科技感。
动力方面，新车有望搭载全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机。信任这次长安UNI将又是一辆非常亮眼的新车，一起，它也将敞开长安轿车针对吉祥与长城的中高端之争。
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比亚迪-汉
用线条诠释运动美学
新年伊始，比亚迪轿车在其官方大众号上发布了两张比亚迪汉EV的预告图，新车前脸选用的规划言语官方称之为“进化后”的EV Dragon Face，而车身流通全体感觉很是高雅。该车定位为中大型轿车，全体选用了四门轿跑式车身规划。
预告图中显着的“汉EV”字样，预示着比亚迪汉或许最早推出的是纯电动版别，即EV车型。前脸规划在现在家族式Dragon Face言语的基础上有所改变，贯穿式的镀铬饰条的中心部分愈加粗大健壮，在视觉效果上显得愈加厚重、有力气感；而饰条依然延伸至前灯组内部，连续了Dragon Face规划言语中的元素；其前灯组疑似选用了与现款比亚迪唐相同的LED矩阵式大灯。
必须得说，Dragon Face言语让比亚迪最新产品具有不错的颜值，一起，将品牌高端化之路演绎得适当的好，从比亚迪唐这款车上咱们就现已看出了这套规划言语的成功之处。
动力方面，前驱车型搭载2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动体系，而三擎四驱版车型还将参加最大功率476马力的后桥电机。
自收买沃尔沃之后，吉祥轿车可谓是稳扎稳打、益发向上，关于品牌向上之路，更是走得顺风顺水，而领克03+的诞生更是打破了我国没有运动功能轿车的惋惜；长安轿车近几年继续不断的开展向上，尽管旗下合资品牌体现欠安，但在自主品牌板块，体现出了不错的增长势头，全新UNI的发布，将引领长安轿车走向高端化之路；比亚迪近几年在新能源轿车的开展上可谓风生水起，很多网友谈论其弯道超车，确实，比亚迪在电池方面早已布置，让其提早入局新能源商场，如果说比亚迪唐让品牌提高了一个层面，那比亚迪汉的到来能否让品牌得到质的提高呢？
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