据外媒报导，奥迪在CES 2020上发布的最新概念车AI:ME尽管并没有完成全自主驾驭，但假如要挑选让它自行驾驭的话那么能够戴上一副VR眼镜让烦闷的城市驾驭变成一场能够“飞翔”在山间的游览。近些年来，因为无人驾驭概念的引进，驾驭不再像以往那么令人具有趣味，这时分轿车公司就要考虑还能为人们供给什么，奥迪则持续连续它的一大特征，即舒适。
能够正常的看到，最新AI:ME如同是一个行进在路上的健康舱和放松中心。
首要，它会去了解驾驭者的驾驭习气，包含一般的行车道路和目的地，每次都会依据当时的时刻和交通状况来核算主张道路--实际上奥迪的多媒体界面(MMI)体系现已能够做到这点。然后它开端去了解驾驭者、了解他喜爱的座位方位、车内温度、喜爱听的电台或媒体选项以及车内香味等等。一旦它做好了这方面的作业就会主动预加载这些东西。这款车好像还有某种生物丈量监控功用，即能让轿车对驾驭者的心情做出反响，假如驾驭者看起来像是在打打盹，那么车内的灯火就会变成蓝色的“wakey wakey”形式。
内部精约而漂亮，米色的织物和木头资料的突显让人有一种置身于超现代休息室的感觉。手动操控计划极为简略，另配有半个方向盘、一个发动按钮、档位挑选器、加速器、刹车踏板。当不开车的时分，方向盘还能折叠起来变成一个木制的小托盘，这样驾驭者就能够在上面放置笔记本等其他东西。
屏幕横跨整个前仪表盘，其长122厘米、高15厘米。眼控体系则能让车内的人无需双手也能进行菜单操作。
此外，这款概念车还内置了一套VR体系。当轿车翻开无人驾驭形式之后，假如不想呆坐着则能够戴上这个VR显现头套让自己置身于比如飞越高山、穿越森林等接近大自然的VR体会中。
归纳以上的种种不难感受到，奥迪想要做的是经过一个高科技城市交通体系让人们感到快乐和放松、让他们忘掉自己身处城市空间。
