韩系意向082019年韩国轿车下滑显着雅尊索纳塔强势

2019年韩国轿车商场共出售1,533,000辆轿车,同比降低了0.9%,其间轿车的销量是546,000辆,比较2018年下降了3.6%。其间韩国商场最热销的轿车分别是雅尊和索纳塔,这两款车型的销量都打破了10万辆,在总排名中位列一二位,轿车全体的需求下降。

雅尊,索纳塔成为韩国最热销的轿车

韩国商场小型和紧凑型车的销量,从2018年的141,000辆下降到2019年的12万辆,同比下降14.7%,有剖析以为,韩国顾客对小型车和紧凑型车的需求正在逐步的下滑,反而是小型SUV具有更灵敏的空间和更高的性价比优势。韩国小型SUV销量从2018年的13.2万辆增加15.5%为15.8万辆。

伊兰特下滑显着

2019年伊兰特在韩国商场的销量显着下滑,2019年销量仅为62,000辆,同比下降了18.1%。 有剖析人士普遍以为,中期改款后的伊兰特采用了三角形的大灯,并没有遭到顾客的喜爱。

2015年伊兰特在韩国商场的销量打破10万辆,可是2016年下降到了94,000多辆,在2017年进一步下滑到84,000多辆,在2018年则下降到了76,000辆。

而起亚K3(参数|图片)坚持了与上一年相同的水平,三星的SM3因为销量欠安,现已在2019年9月停产。

索纳塔在韩国商场迸发

韩国商场中型轿车的销量从2018年的166,000辆增加3.4%,达到了2019年的171,000辆。其间全新一代索纳塔功不可没。

2019年全新一代索纳塔与老款索纳塔一起出售,总销量达到了10万辆以上,这是自2015年以来,索纳塔车型现已接连4年销量打破了10万辆。特别是在2019年3月份推出了2.0升天然吸气的动力之后进一步降低了价格。而在7月份推出了混合动力的车型,9月份推出了1.6升涡轮增压发动机的车型,进一步完善了索纳塔的产品线。

起亚轿车K5(参数|图片)的销量同比下降了18.2%,销量仅有40000辆,K5销量的下滑根本原因仍是因为索纳塔上市,关于起亚K5的冲击比较大,可是估计2020年全新一代的起亚K5也会上市出售,因而在2020年K5和索纳塔的竞赛将会是非常大的一个亮点。

中大型车K7体现抢眼

在中大型车商场,起亚K7的体现适当不错,可是仍然不能阻挠全体的商场下滑。2019年韩国中大型车销量186,000辆,同比2018年的198,000辆下降5.9%。具体剖析原因的话是因为索纳塔换代之后,车身尺度进一步增大,而且装备了各种先进的装备。不错的性价比招引了顾客的重视,因而中大型车商场遭到了比较大的冲击。

现在起亚自从2019年6月上市以来,起亚K7的销量现已翻了一倍多,2019年上半年在新车型上市前每月销量仅为2823辆。销量坚持根本安稳。

捷恩斯G90成为最热销大型车

2019年韩国大型车销量从2018年的22,000辆,上升到2019年的28,000辆,增加31.9%,其间捷恩斯G90拉动了销量的增加。

2019年捷恩斯G90/EQ900,全年出售17,542辆,同比增加80.7%。渐渐的变成了现在韩国商场最热销的大型轿车。可以说是站稳了脚跟。

捷恩斯G70也现已与宝马3系抗衡

捷恩斯G70从2018年的1.4万辆上升到2019年的1.7万辆以上,增加17.7%。G70在2018年均匀每月出售1200辆,可是在2019年,均匀每月出售1400辆。虽然在2017年推出以来,现款车型并没有很大的改动,可是在进口宝马3系(参数|图片)面前并没有遭到很大的不坚定。

与捷恩斯G70比较起亚斯汀格的销量就不是很好了,2018年全年出售5700辆,2019年全年出售3644辆,同比下降36.1%,在捷恩斯G70的竞赛下,斯汀格显得竞赛力缺乏,曾一度面对停产。

总结:韩国商场不乏新车,好车,可是上述的这些车型现在都还没有进入我国商场出售,期望2020年有更多的韩系好车进入我国。