游览车在我国商场一直是不受待见的一种车型。尽管它在欧洲十分盛行，可是国内商场，之前也推出过马自达6的游览版，包含最近几年斯柯达明锐也出了游览版。但但凡在我国商场上推出的游览版轿车，都会被扣上小众的帽子，销量也不温不火。
尽管最近几年我国轿车商场能够说是十分开放了，新能源轿车，包含皮卡轿车，好像都迎来了商场的春天，曾经在我国商场比较惨白的两厢车，现在在我国商场也逐步翻开了局势，可是作为游览轿车，好像在路上见到的次数并不是很高，在一些极客的粉丝傍边群众R36(参数|图片)，宝马3系的游览版，奥迪A4的游览版，沃尔沃V60都是适当的好的游览车。
最近咱们得到音讯，一汽群众CC游览版，已经在一群众的长春工厂正式下线，这也就预示着群众CC游览版在国内行将上市了。从实拍的相片上来看。比较三厢版的车型，游览版的车型会愈加运动一些，在传统的前雾灯的方位选用了立体感十分强的扰流板规划，显得愈加运动，硕大的进气格栅，也让前脸显得愈加有张力。
作为一款游览车，车身旁边面造型是很重要的。咱们我们能够发现新车车尾造型十分的和谐，造型也十分的流通，并且无框车门仍然得到了保存。
在动力体系方面仍然会沿袭现款车型的动力体系，搭载的是2.0T凹凸功率的发动机，最大输出功率分别是220马力和186马力，选用的变速箱仍然是7速的湿式双离合器变速箱，而高配车型或许还将会搭载4驱体系。
群众CC(参数|图片)游览版上市之后，或许会成为我国商场国产游览车(参数|图片)傍边定位最高，价格也最高的车型。尽管他仍然摆脱不了小众的命运，可是关于群众集团内部来说却是利大于弊的。
首要群众CC与迈腾(参数|图片)选用了相同的渠道，相同的动力总成，仅仅群众CC愈加运动。因而群众CC和迈腾存在某些特定的程度上的定位重合，而游览版上市之后，则将两款车型的差异拉得更大了。
其次，CC游览版上市之后，扩宽了一汽群众产品线，现在一汽群众有一款游览车叫做蔚领(参数|图片)，而群众CC游览款上市之后，会与这款车构成凹凸调配，具有两款车型的商场布局，一汽群众抢得先机。往后顾客在想购买游览车的时分，会首要想到一汽群众。
