2019年度特辑|逆行者雷克萨斯&一汽-群众篇

雷克萨斯&一汽-群众篇

“几家欢欣几家愁”,2019年已过,在各车企发布其年终销量成果之时,有些品牌成功在逆势中跑赢大盘,完结完美反超;而有些车企却在2019年历经“断骨之痛”,销量惨败。青橙轿车经过盘点2019年部分车企商场体现,选出以下有代表性的轿车品牌,做成2019年车企的“年度满意榜单”。

雷克萨斯的“炫富岁月”

商场不缺赢家。

2019年,雷克萨斯再次在华逾越20万辆销量的大关。与全体商场比较,雷克萨斯这一成果并不算多。但与其他品牌而言,雷克萨斯加价售车的光辉却使一众车企望而生畏。

“2019年累销200,521辆,同比增加25%,接连5年在华累销超20万辆。”关于一个纯进口奢华品牌而言,雷克萨斯近几年销量的兴起,可谓是颇受世人重视。

上一年, 雷克萨斯再次凭仗智混动车型收成一众车粉,而除此之外,其加价提车的噱头则更受人重视。

“不加价没车啊,能怎么办,仍是得给,我个人没有退车的计划。”这是青橙轿车在上一年雷克萨斯堕入二次加价风云时,采访到的订车车主的原话。上一年,雷克萨斯车主在已加价购车的状况下被奉告车型将悉数出售最新款车型,不然定金交还的要求。彼时青橙轿车采访到的三名遇此事车主,其皆表明会再给钱,且不会抛弃这次订到车的时机,“我调查ES(参数|图片)现已很久了,十分困难订到,尽管还要再等两个月,但我并没有抛弃的计划。”

上一年,因车市全体状况不尽杰出,使得部分车企采纳以价换市的办法来安定商场占有率。以同为二线奢华品牌的沃尔沃为例,其XC40(参数|图片)的终端优惠起伏已破10万大关,这也使得品牌在销量同比增加的状况下,盈利却呈现承压状况。

但与一众车企相反,雷克萨斯在逆势中其销量不只没有受必定的影响,车型受欢迎的程度反而愈演愈烈,以南边商场为代表的的4S店中乃至呈现一车难求的现象,在车市的同比下滑的境况下,雷克萨斯凭仗其产品力和商场认可度,成功反超商场获得成功。

据官方给出的多个方面数据显现,2019年雷克萨斯在华销量同比上涨25%至200,521辆,尽管品牌此前因涉嫌价格独占被罚款8,761.3万元,但若以ES低配官方辅导价格算起,其卖302辆车便与该罚款数额适当,而卖302辆车,按2019年均匀销量算,需求花费雷克萨斯缺乏一天的时刻。因而,有剖析人士以为,此番罚款对雷克萨斯本年销量并无太大影响,对其继续呈看好之势。

一汽-群众“丰收年”

2019年销量之王——一汽-群众

2019年销破210万辆,这样的成果成功让一汽-群众跑赢商场大盘,在商场同比下滑7.4%的状况下, 完成正向增加。

细数来看,此番一汽-群众年销夺冠间隔上一次已有5年之久。因一汽-群众群众品牌产品线单一,使其在前几年一直未能夺得首冠。而跟着2018年推出的两款SUV,以及2019年推出的一款SUV,逐步完善的产品矩阵,使品牌从头爆发出了新的销量增加点。

揭露多个方面数据显现,一汽-群众探歌(参数|图片)在2019年月均销量打破1万辆,探岳(参数|图片)则是在2019后4月接连打破2万辆,探影(参数|图片)并未发布官方数据,但曾经两款车型开展状况去看,已然成功逾越其他品牌在近期推出的新车均匀体现。

一汽-群众奥迪在上一年也成功创下688,888辆的出售成果,同比增加4.2%,改写年销新高。上一年,一汽-群众奥迪推出了全新改款奥迪A6L、Q2L等多款车型,后又对外推出其首款纯电车型奥迪e-tron和奥迪Q8等。据官方此前泄漏,本年奥迪还将推出多款车型,跟着新老车型的继续发力,奥迪本年体现将相同值得等待。

除却上述两品牌,在上一年正式上市的捷达也为一汽-群众奉献绵薄之力。尽管捷达现旗下共有两款车型,但其主力车型VS5在上市四月月均销量已破万。此前剖析师张翔曾表明,因捷达目前商场保有量高,且有着性价比及保值率等多重优势,未来捷达销量还会再上一层楼。

跋文:

上一年受全体商场下行影响,部分车企均呈现销量下滑状况,为保有商场占有率,采纳不同程度的让利促销。而上述两家企业,前者并未受商场影响,反而呈现加价抢购、一车难求的稀有状况;后者新车成商场爆款,在很多竞争者中锋芒毕露,成为品牌新增加点。

现2020年已至,在青橙轿车此前进行的看望中,顾客们仍对雷克萨斯和一汽-群众品牌抱有极高热枕,跟着上述两品牌在本年的继续发力,其或将再创销量优绩。

原文作者:贾菡钰

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