提到“戏最多”的新能源车，特斯拉Model 3天经地义位居前列，从黑科技加身到降价应战顾客的忍受底线，特斯拉Model 3的确令人又爱又恨。近期这款车型又一再被面向顾客的重视要点，原因无它，特斯拉Model 3的国产版别宣告降价，而且开端连续交给，即便是不太重视新能源商场的顾客，关于特斯拉Model 3应该也有所知晓。
而作为特斯拉Model 3的最直接竞赛对手，极星2(Polestar 2(参数|图片))最快将于2020年上半年交给，这就从另一方面代表着两款车型在国内商场的竞赛将直接激化，胜负未卜暂时还不得而知。面临两款车型均具有不俗的科技感与续航才能，极星2与特斯拉Model 3谁更胜一筹?信任这正是许多顾客猎奇的问题。咱们以特斯拉Model 3国产规范续航后驱升级版，与极星2首发版为例，提早一览这两款车型的实力怎么。
表里重视极简规划，高颜值各有不同
作为高端纯电动车型的代表，极星2与特斯拉Model 3好像都更为倾向于极简规划，车身线条走向重视化繁为简，并没有过于花哨的规划，可是两车辨识度都不低。其中极星2全体风格更为前卫科技，前脸格栅与大灯组造型好像能看到一些沃尔沃的影子，但又跟沃尔沃有显着的差异。车身姿势则带有跨界颜色，尾部的贯穿式LED尾灯自带一起点亮次序，协作车顶投射的极星星标、无框后视镜等视觉规划，通过外观现已足以关于顾客的视觉感官发生科技冲击。
特斯拉Model 3(参数|图片)的极简风格则彻底不同，整车都在强化流线型车身规划，协作宗族化灯组造型，清楚明了的特斯拉宗族范儿，以至于顾客第一眼看到特斯拉Model 3，就能够辨认出这是一款新能源车，究竟就当下看来，也只要新能源车的规划才会如此前卫。
置身于车内，极星2的内饰气氛相同重视凸显科技感，全体布局以北欧精约风为主，数字仪表盘、11.15英寸高清中控触摸屏成为科技亮点地点，内饰还特别选用了来源于潜水服的Weave Tech环保原料，这种原料触感比真皮更细腻温文，关于婴儿与易过敏人群而言相同适用，而且原料自身防尘防水，将最大程度保证内饰原料的整齐，呈现出的内饰气氛天然更高级。
相比之下，特斯拉Model 3的内饰规划精约到了“极致”，内饰建议削减物理按键，将更多功用集成于中控大屏内，挡把也选用怀挡规划，这种极简规划打造出满意清新妥当的视觉效果，不过在实践用车过程中，这种过度简化而依托中控屏操作的做法，并非最便利安全的挑选，新手司机都必须通过一个学习与了解的过渡阶段，反观极星2保留了一些必要的按键，尽量直觉化的操作方法才更契合用户的运用习气。
所以极星2与特斯拉Model 3以不同方法展现新能源车特有的高颜值，尽管风格差异化显着，可是不行否认，两款车型足以满意顾客关于前卫、科技等关键词的寻求。
Model 3乘坐空间宽绰，极星2载物空间不俗
提到空间体现天然少不了车身数据，极星2的长宽高尺度分别为4607/1859/1478mm，轴距为2735mm，而特斯拉Model 3的对应尺度分别为4694/1850/1443mm，轴距到达2875mm。单就账面数据而言，特斯拉Model 3的车身长度多出87mm，轴距更是超出极星2(Polestar 2)140mm，这种与生俱来的尺度优势决议了特斯拉Model 3的车内空间更宽阔。
不过极星2在空间上也并非优势全无，其关于怎么提高空间利用率则更有发言权。极星2具有405L的后备厢容积，协作35L的前备厢容积，储物才能捉襟见肘，所以尽管乘坐空间不占优势，可是其在储物空间上的才能也不行小觑，忧虑动力电池体积影响空间体现的顾客，能够消除这一顾忌了。
极星2续航与功用更给力，智能装备贴合国内需求
当然关于新能源车型，尤其是这种走高端科技风的纯电动车，续航才能与装备水平才算是顾客最为重视的要点地点。现在极星2的NEDC工况续航路程为500公里，具有408 马力的最大动力，以及 660牛米的最大扭矩，0-100公里/小时的加快时刻仅需4.7秒。尽管相比较传统燃油车型，纯电动车的功用体现显着更为微弱，可是极星2的功用于纯电动车中也排得上前列，敷衍特斯拉Model 3更是捉襟见肘。
究竟特斯拉Model 3的体系最大功率为238马力，峰值扭矩为375牛米，官方0-100公里/小时加快需求5.6秒，NEDC工况续航路程仅为445公里，这些参数均落后于极星2。因而在许多顾客的认知中，特斯拉Model 3现已归于微弱加快的代表，只能说一山更比一山高，极星2的功用水平在特斯拉Model 3之上。
而最初特斯拉Model 3进入国内商场时，面临其高度智能化的驾驭体系，不少国内顾客就质疑其能否担任国内的杂乱路况，由此可见国外体系与国内顾客的需求，多少存在一些差异化。极星2处理这种对立就要机敏不少，其特别与高德地图、科大讯飞、华为、阿里巴巴人工智能实验室等打开深度协作，调集很多国内抢先企业之力，一起打造流通智能的人机交互体系，直接消除顾客关于国外体系是否不服水土的疑虑，深度贴合国内顾客的真实需求。
举个比如，极星2上装备了完整版的高德地图，包含3D实景导航、大局道路检查、实时路况、逃避拥堵、限号限行提示、明星语音等，运用体会与手机端体系无异。甚至于极星2上的高德地图还搭载不少专属功用，当用户出行间隔超越剩下续航路程时，导航将依据当时电量与实时路况信息，提示电量耗尽的方位，并显现沿途充电桩信息，以供用户挑选适合的充电点，处理用户忧虑外出充电不方便的忧虑。
此外，得益于沃尔沃轿车在行车安全范畴的技术成果，极星2将搭载Pilot Assist驾驭辅佐体系，致力于成为世界上最安全的电动车之一，尽管不少顾客关于特斯拉Model 3的智能驾驭十分入神，不过极星2的安全装备水平也不低，还要看顾客个人怎么取舍了。
极星2出售途径拓宽敏捷
已然两款车型各占优势，感兴趣的顾客天然期望实践了解，而在出售途径方面，极星计划到2020年，将会有20家极量艺术空间在我国开业，到时零售网络将掩盖上海、北京、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉、西安、南京、厦门等11座城市，当然这背面必定少不了沃尔沃轿车的大力推进，因而极星的途径扩张必定更为给力，也给予了顾客更多接近的时机。
面临特斯拉Model 3的国产版交给，极星2恐怕早已坐不住了，不过也无需过分忧虑，究竟就续航、功用体现以及装备水平，极星2所占优势更为全面，再加上其将于2020年大力拓宽出售途径，纵使特斯拉Model 3国产版交给满意敏捷，信任极星2依托超卓产品力也临危不惧。所以期望下手奢华纯电动车的顾客，特斯拉Model 3并非仅有挑选，无妨了解一下极星2。
