将性价比进行到底全新汉兰达将推混动车型

在中级SUV商场,有一个标杆车型被誉为“神车”,它便是丰田汉兰达,在2019年车市下行的时分它仍旧不降价、不优惠、没现车、排队等也证明了它的火爆程度。近来,源自丰田TNGA架构的第四代汉兰达已在美国区域出售,该车也将于本年引进国内。

外观方面全新的汉兰达也一改以往的中庸、厚重,全新的它增加了许多潮流规划元素,前脸换装为倒梯形格栅,一起车身旁边面腰线突出了力气感,隐藏式的A柱营建出了悬浮式车顶的作用,全体看起来显得年青了不少。

由于全新汉兰达根据丰田旗下最新的TNGA架构打造,在尺度上也发生了新的改变,长宽高分别为4950/1925/1720mm,轴距为2790mm,全体长度较现款车型增加60mm。

尾部比较现款更具层次感,尾灯的造型细长且凌厉,底护板面积也有所增大,在整个线条规划的光影视觉作用上也呈现出满足的未来感。

现款汉兰达(参数|图片)的内饰质感的确有些与年代脱节了,而新款的提高很明显,比方采用了很多真皮包裹,,非对称式的中控台要比老款更具科技感,12.3英寸的悬浮式中控屏与下方空调操控区域结合显得相辅相成。

汉兰达的卖点便是空间,那么新款除了一般五座布局外,或供给2+2+3或2+3+2的座椅布局并且标配3区空调。

动力咱们还不太确认,由于美版的3.5L是肯定不会引进国内的,但它的2.5L混动有望引进国内商场。

修改点评:汉兰达是中级SUV商场中的标杆车型,具有巨大的车主用户,并且它的质量和口碑也经过了时刻的认证,再加上它的保值率极高,所以全新汉兰达上市后,仍旧在同等级车型里有着满足的竞争力。