今日，菲亚特500纯电动车型式正式发布，新车定位微型电动车，选用FCA集团为新能源车型规划的专属渠道，外观延用了2007年第二代重生版的外观规划，是菲亚特克莱斯勒轿车公司（FCA）推出的第一款电动车。
外观方面，全新菲亚特500保留了500经典的车身造型，但也有显着的差异，前后均选用了LED光源的照明体系，前脸选用流线性规划，显得十分时尚。另一个显着的改变是格栅上的500标识替代了现款500的菲亚特徽章。旁边面有齐平的门把手，尾部则愈加圆润，尾灯在照明时会构成E形图画。车身长宽高比一般版都有添加，其间加长6厘米抵达3.63米、加宽6厘米抵达1.69米，一起加高了4厘米，现在为1.53米。而轴距也添加了2厘米至2.32米，然后添加了内部空间，也不会因电池组而削减载物空间。
内饰上，菲亚特500有了显着的改变，选用了第三代500是首款装备全新UConnect 5信息文娱体系的FCA轿车，运用Android Auto操作体系，能够连接到互联网，也能够终究靠智能手机进行拜访。UConnect 5经过10.25英寸触摸屏操控，这中心还包含卫星导航，Wi-Fi热门和无线Apple CarPlay等一系列功用，还能够终究靠语音操控。
动力方面，全新菲亚特500在地板下方安装了42 kWh的锂离子电池组，用来给一台118 PS（87 kW）的电动机供电。新车的功用体现一般，从0加快到100 km/h需求9秒钟，最高时速为150公里/小时。
在WLTP归纳循环下，全新菲亚特500(参数|图片)一次充电最大续航路程可达320公里。当电池组电量耗尽时，能够正常的运用7.4 kW壁式充电盒在大约6个小时内充溢。一起，新车还装备了85 kW的快充设备，仅需5分钟即可建立起足以行进50公里的能量储藏，还能够在35分钟内将电池组充至80%电量。无论是沟通仍是直流充电，轿车右后方的Combo 2插座均能够为快速充电设备供电。
菲亚特500供给三种不同的驾驭形式，分别是Normal（正常）、Range（增程）和Sherpa（夏尔巴），其间正常形式操作挨近运用一般内燃机驱动的车辆，而增程形式会激活单踏板驱动功用，只能经过油门踏板来驾驭，夏尔巴形式则会优化可用资源，将电量耗费降至最低，以确保您能够抵达目的地。除此之外，夏尔巴驾驭形式会调整各种参数，比方最大速度会限制为80 km/h并停用空调体系和加热座椅（驾驭员能够随时激活）。
全新菲亚特500也是该细分商场中第一款供给L2级无人驾驭的轿车。使用多种驾驭员辅佐体系，包含主动制动、盲点监控、车道坚持辅佐和自适应巡航操控、前置摄像头、智能限速辅佐体系、及驾驭员睡意检测体系和360度泊车摄像头，完成车辆的无人驾驭。
据悉，全新菲亚特500电动版将在都灵工厂出产，而内燃机动力和混合动力总成的新一代菲亚特500将持续在波兰制作。
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