8年前，长安轿车用一款车树立了我国自主家用轿车的模范，TA便是长闲适动。8年后，长闲适动进化为逸动PLUS，用超高颜值和更具质感的科技内饰将自主家用轿车的制作规范提升了不止一个层次。
据悉长闲适动PLUS计划在3月27日正式上市，那一天也正好是2012年逸动上市的日子。
自主轿车颜值新高度
逸动PLUS源自长安的蓝鲸NE渠道，全体尺度跟现款逸动适当，仅仅车身长度增加了20mm，动力装备也是根本相同，可是外观和内饰规划则是向长安旗下的PLUS宗族看齐，造型愈加前卫，赋有视觉冲击力。
全新规划的前脸给人的榜首感觉会比较桀一些，一起锋利的前大灯调配黑色网纹前格栅，自身便是很有进攻性的组合。车身的旁边面线条却是坚持了逸动原有的三段式规划，3D立体感比较强，尤其是前后轮拱和后轮眉上的肩线都给人赋有动感力气的感觉。
逸动PLUS两种风格车型的规划方法及差异与现款CS75 PLUS千篇一律。运动风格车型天然是更强调运动气质的营建，它与一般风格车型的不同主要在中网款式。中网内部改为网状结构，在左边加上了赤色“S”标识，边际辅以粗大健壮的镀铬饰条装修。车身选用双腰线规划，作用灵动，调配车门下方的折线，在光照下可发作杰出的光影作用。图中的17英寸双五辐轮毂造型与车身较为搭调，匹配标准215/50 R17轮胎。
车尾处，尾灯造型与前大灯照应，全体概括相同细长锋利，内部近似“F”形的光源点亮后非常吸睛。车身尺度方面，长闲适动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。
车内则根本沿用了CS75 PLUS上的布局，尤其是那两块10.25英寸的双联屏非常招眼，内置的多媒体体系操控起来也适当便利，4G车联网和语音操控等功能也是一应俱全。
至于其它装备方面，首要逸动PLUS除了具有全景印象之外还多了个360°行车记载仪，相对而言能愈加全面的记载轿车四周发作的情况。此外因为近期的新冠肺炎，往后顾客在买车时也会愈加重视车内的空气质量，为此长闲适动PLUS搭载了一套名为PM0.1滤净卫兵的空气过滤体系，其选用了得到中汽研认证经过的车规级CN95空气滤芯，在车内空气方面能给到你愈加全面的保证。最终，这款车是带有自适应巡航的，但不同的是它并没有选用惯例的格数来显现你与前车的间隔，而是经过愈加直观的米数，愈加直观了。
蓝鲸动力 自主强“芯”脏
动力是逸动PLUS进化最显着的部分，搭载了两套动力总成可供挑选，其间由中英团队联袂研制的全新蓝鲸NE渠道动力体系，功能体现抵达世界级优异水准：逸动PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，1500转即可抵达峰值扭矩，低转高扭的特性瞬间就能爆宣布微弱动力，让前段动力呼应非常迅速， 1500-4000r/min继续高扭矩输出，让中后段继续加快才能相同超卓，高速超车天然不在话下。传动体系方面调配7速湿式双聚散变速箱，传递功率抵达94.3%，累计超越300余万公里的整车路途牢靠性测验，不只换挡更平顺、呼应速度更快、质量更牢靠。
这台蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机为何会得到业界的广泛好评呢？最重要的是这台发动机不只功能强壮，其质量和稳定性归于现在的一流水准。逸动PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机选用增压直喷技能，升功率高，气缸盖集成排气歧管（IEM），且选用低压铸造工艺，对汽缸盖所用资料的适应性、稳定性、牢靠性及制作工艺功能要求极高。
结语：在车市"隆冬"、存量商场转化和消费晋级的商场布景下，顾客对轿车的需求不再是"廉价能开"的通勤东西特点，更是高颜值、高功能、高质量的全方位晋级产品。
从逸动到逸动PLUS，这台倾泻了长安最多汗水的家用轿车现已积累了数百万用户。而这一次的“PLUS”进化，将这款车带到了一个新的颜值巅峰的一起，还必将成为CS75 PLUS之后销量的新增长点。
