老实说这两年，奇瑞真的很忙，一边要撑起子品牌捷途，一边要发力高端，一边还要对瑞虎8进行换代晋级，总归是很少有时间去管管瑞虎7这款已沦为“青铜”但曾经是“王者”的紧凑型SUV。
直到上一年广州车展曝光全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO，奇瑞总算体现出对这款车的注重，也让一向以来对奇瑞体现出好感一同又有紧凑型SUV需求的朋友有了盼头。
3月9日，在全网800+干流媒体，1000+当红主播的见证下，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO“千呼万唤始出来”正式上市，其间全新一代瑞虎7指导价7.99-10.99万元；全新一代瑞虎7PRO指导价：11.89-14.19万元。面临长时间强占10-15万级SUV商场头把交椅的哈弗H6(参数|图片)也正式发起了进犯。
一向专心于技能研制与制作的奇瑞，总是被称之为自主品牌中的“技能一哥”。但是， 技能尽管搞的如火如荼，但奇瑞的规划真的是用户的一大痛点，这或许便是“理工男”的思想吧。
好在颜值当道的当下，奇瑞觉悟的不算晚，从全新一代瑞虎8(参数|图片)开端，奇瑞在规划上这个事，观念开端有了改动，而全新一代瑞虎7(参数|图片)也相同受用，几乎和一同参加“云上市“的贾乃亮有的一拼。
全新的大尺度格栅，矩阵式前大灯，贯穿式细长尾灯…… 第一次选用峰格规划，新车在造型上的改动非常完全，也非常精悍，看着顺眼多了。
老旧的内饰也迎来了“春天”，全新充溢线条感的规划，在悬浮式中控大屏，全新的电子挡把，新增的空调显现面板的衬托下，显得科技感十足。而全系选用的搪塑仪表板也明显提高了新车的质感。
车身尺度上，新车也晋级到了4500mm1842mm1746mm，轴距2670mm则坚持不变，后备箱空间可达475L，空间利用率有了质的提高。
动力方面，全新一代瑞虎7全系搭载1.5TCI发动机，顶配和次顶配匹配的9CVT变速箱是最大亮点。
9CVT变速箱为奇瑞自主研制，曾荣膺2019年“龙蟠杯”国际十佳变速器，其扭矩容量到达250牛米，变速比到达7.07，传动功率高达97%，使得平顺性和燃油经济性的体现都更可观。
全新一代瑞虎(参数|图片)PRO可称之为全新一代瑞虎7的功用版，最大亮点在于搭载瑞虎8同款1.6TGDI发动机，带来8.8秒的百公里加快，以及低至6.9L/100km的经济油耗。
当然，为符合更为考究的控制，新车也选用更为急进的格栅规划，并装备19寸大轮毂，双拼车身，对年轻人来说更有吸引力。
当然不止于功用，全新一代瑞虎7PRO还装备“N95级”抗杀一体式健康生态座舱，奇瑞雄狮智云L2级无人驾驶，具有同级抢先20项ADAS功用，控制将更为快捷和安全。
瑞虎8的热销，证明了奇瑞在SUV商场中的功力。而在全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO车上，咱们相同看到了与瑞虎8相同的质量：时髦大气的规划，殷实宽阔的空间，安全智能的用车体会，走心可观的价格，它将是泛90后的最优选，一同突击10-15万级SUV商场，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO也具有足够的底气。
最终，进入21世纪，奇瑞进入粗野成长时期，至今在全球范围内已收成830万用户，收成了全国际用户对奇瑞的认可。
作为奇瑞2020年第一款车，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO将为奇瑞带来怎样的惊喜，且拭目而待！
