最近三缸发动机又成了热门话题，根本原因在于通用旗下的多款三缸车型将在本年推出四缸版别，而丰田卡罗拉则将在本年发布搭载1.5L三缸发动机的车型，如此一来便加重了许多顾客对三缸的质疑。那三缸发动机究竟怎么呢，信任各位心中自有评判，但下面这三款三缸车应该能冷艳到不少人，不管功能仍是价格，都站在了三缸车的顶端！
丰田 GR YARiS
厂商指导价：暂未上市
第一款车要说买不起或许有些夸大，但买不到却是真的，作为全新YARiS的高功能版别，GR YARiS将在下半年于日本以及欧洲等区域上市，价格也只比宝马3系廉价了一点，或许你会问一款小型三缸车卖挨近30万哪儿来的勇气，但这款三缸车它可不一般。
作为一款功能车，GR YARiS除了车名外其它当地与全新YARiS有着巨大差异。比方外观选用了三门掀背车身方式，研制要点也以功能表现为优先，包含全新的悬架体系、轻量化车身架构、空气动力套件、全新GR-FOUR全时四驱体系等，此外宽体车身、大尺度后扰流板、GR尾标、双方共两出式运动排气等套件的加持让它看上去极具攻击性。当然最大的改变在于那台全新的1.6T三缸发动机，最大功率261马力，峰值扭矩360牛·米，匹配6速手动变速箱，0-100km/h加快时刻小于5.5秒，现已足以秒掉街道上大部分车辆了，更何况在驾驭趣味等方面也与一般版车型有着大相径庭。
当然，这辆极具驾驭趣味的高功能四驱小钢炮国内顾客是无福消受了，究其原因仍是因为过分小众且价格昂贵，不过此前也有音讯表明丰田有意在我国推行GR运动子品牌，假如它真的来了，你觉得会卖多少钱呢？
宝马 i8
厂商指导价：179.80-202.80万元
最强三缸车的盘点天然少不了宝马i8，在2014年上市之初，它肯定算得上是一款划时代的产品，来自概念车的规划理念以及1.5T三缸发动机+电机的动力体系推翻了不少人关于超跑的界说，时至今日它的评论度仍然不低，功能仍然劲爆。
作为一款来自6年前的车，宝马i8的外观规划仍然不过期，潇洒的车身线条让它看上去似乎是来自未来的产品，蝴蝶门的规划让它愈加拉风，至于内饰规划尽管看上去没有外观那样科幻，但考虑到它的年限，你就能幻想到它发布之初带来的震慑了。除了规划外，宝马i8被评论最多的点无疑是动力体系，它搭载了一台1.5T三缸发动机与电机组成的混动体系，汽油发动机最大功率231马力，峰值扭矩320牛·米，坐落前轴上的电机最大功率131马力，峰值扭矩250牛·米，一起还配有四驱体系以及动态悬架操控办理体系，0-100km/h加快时刻仅需4.5秒，别看是三缸，跑起来可一点都不怂。
比较GR YARiS，宝马i8在国内看得见摸得着，便是价格足以劝退绝大部分人，并且同价位还有保时捷911、AMG GT、阿斯顿马丁V8 Vantage、奥迪R8以及同门的宝马M8能够再一次进行挑选，真没必要看宝马i8，当然土豪请随意。
科尼赛克 Gemera
厂商指导价：1.08亿元
宝马i8此前在适当长的时刻内占有着最贵三缸车的名头，但随着来自瑞典的超跑品牌科尼塞克Gemera的发布，咱们将迎来一台价格超千万的三缸车，并且还将定量300台，能够说既买不起也买不到，i8看了都要抖三抖。
在一众超跑品牌傍边，科尼塞克算得上是一个小厂，但随着恒大与其成立了合资公司，它在国内的重视度也有了不小提高，而Gemera则能够看做是两者协作的首款产品，它定坐落四座超级GT跑车，规划上仍然保留了盘绕式挡风玻璃、隐藏式A柱、旋翼式车门等经典元素，不同之处在于取消了传统的外后视镜以及初次选用了四座布局，这或许是现在市面上最有用的超级跑车。新车最大的亮点在于动力体系的改造，尽管仍然选用中置发动机布局，但动力体系由2.0T三缸发动机还与三台电动机一起组成，官方命名为TFG（Tiny Friendly Giant）插电式混合动力体系，整套动力体系的归纳最大功率达到了1700马力，峰值扭矩3500牛·米，0-100km/h的加快时刻为1.9秒，妥妥的Hypercar。
至于价格，官方的起价格为138万欧元，折合人民币约1.08亿，再加上定量出售，能够说有市无价，不过因为Gemera没有传统后视镜，不符合国内的法令和法规，所以国内的土豪们也无福消受，这样一看，你心里是否平衡多了？
