
捷达品牌是一汽-群众进一步扩展中国市场占有率的重要战略操作。捷达品牌也进一步拉低的群众车的门槛,让群众愈加靠近群众顾客的日子。上一年新车型上市体现,也验证捷达品牌定位成功,捷达品牌也是快马加鞭,第三款车型按期而至。
自尝鲜上市以来,捷达VS7就走入顾客的购车视界。3月20日,捷达VS7正式上市,共推出4款装备车型,价格10.68-13.68万元。一起厂家还宣告,在5月31日前注册成为捷达会员,购车可享受抢先指导价,体现出对顾客更多诚心。别的,为问候斗争在抗疫一线的医护人员,捷达品牌还特别为他们供给了关爱大礼包。
在近两年一汽-群众群众品牌完善SUV宗族阵型后,并不缺SUV车型。可是15万元以内仍有很大的市场需求潜力,捷达品牌正是瞄准这点。
面临15万内价位现在销量最好的哈弗H6(参数|图片)和长安CS75(参数|图片) PLUS,捷达VS7(参数|图片)能否锋芒毕露?下面经过比照详细了解下。
品牌是最大优势
关于捷达(参数|图片)品牌来说,顾客并不会由于是个全新的品牌而发生忧虑,凭仗捷达打下的根底再有群众的背书,让我们顾客更容易接受。捷达的定位也是一向以亲民为主,10-13万元区间的价格是其斩获销量的最大利器。
从车型尺度上来看,捷达VS7与哈弗H6、CS75 PLUS比较,并不落下风,而且它的轴距尺度更长。不过关于都搭载1.5T动力的另两款SUV来讲,捷达VS7搭载的1.4T发动机体现并不杰出。
可是捷达VS7根据群众MQB渠道出产,并在一汽-群众成都工厂出产,这关于顾客来说更有招引力。
全系标配更均衡
10-13万元区间的价格,再结合群众品牌等要素,是捷达VS7招引广阔顾客的首要的要素。不过,在与另两款SUV车型比较时,在原料和装备等方面并不抢眼。
从规划上讲,捷达VS7全新的外形规划的确脱离了群众宗族造型的捆绑,但内饰规划上仍旧有很明显的群众车的影子,纯黑内饰规划和功用布局都是中规中矩的。一起,在中控和内饰的选材上,仍以硬塑料为主。而比较之下,两款比照车型更有特色。
别的,在同价位车型的装备上,捷达VS7装备比较根底。如360°全景印象、长途发动、液晶外表和大尺度中控屏等装备,价格同样是12万元左右的捷达VS7并没有装备。
可是捷达VS7在装备方面也有自己的考虑和偏重。如全系标配可敞开的全景天窗,是同价位合资车所不具备的。
别的在科技装备上,捷达VS7全系标配CarPlay、CarLife、原厂手机互联体系,而且支撑语音操控功用,这在同价位SUV车型上也很少装备如此全面。
写在最终:
捷达VS7具有稠密的德系基因做背书,这是其与生俱来的优势。尽管哈弗H6、长安CS75 PLUS更重视超高的性价比,但比较而言捷达VS7取长补短,在“质价比”方面更有招引力,市场前景仍是很值得等待。