跟着CT4在上一年的露脸之后，不少顾客就渐渐的开端盯上这款比CT5尺度稍小一点的后驱产品了，究竟作为凯迪拉克ATSL的真实继任者，CT4的定位将会比CT5低一点。一起凯迪拉克宗族的全新规划言语也能在这款车型上得到更好的诠释。前不久现已有网友街边偶遇了全新的CT4，看到尾标上闪亮的“AWD”标明，我知道我爱了。
街对面看到的时分还有点模糊，但了解的“双飞燕”尾灯造型以及CT6(参数|图片)同款的超长“泪痕”日行灯规划就确认了这是一款CT4没跑了，全车尺度4760mm×1815mm×1428mm，轴距为2775mm，尽管缩小的车身尺度，但仍旧是超长的车头规划就能知道它没有顾及后排的空间，不过原本考虑CT4的准车主们也不会考虑后排的空间吧。
45°最美视点来张，熏黑配色的蜂窝网装双进气格栅规划合作两边的空气动力装修件，将凶恶的运动气味诠释到了极致。
由所以海外版车型，在轮眉处加入了橙色的反光条，进入国内后将会撤销这种规划，所以不用忧虑它的呈现会影响颜值。
最激动人心的当地，莫过于尾部明晰可见的AWD标识，尽管从产品定位来说我心里很清楚不可能全系标配全时四驱体系，但这个标明也就从另一方面代表着全新CT4(参数|图片)上市后必定有车型装备全时四驱体系，极有很大的可能是顶配及次顶配车型。
一起另一个350T的尾标也表明晰将会选用那台可闭缸的2.0T动力，最大功率241Ps，峰值扭矩能到达350N·m，传动部分将会持续选用8速手自一体变速箱。
透过车窗来张内饰图，尽管不太明晰，但与现已上市的CT5(参数|图片)根本坚持了共同。现在官方发布的车内装备来看，BosePremium优享系列音响体系、AudioPilot噪音补偿、BoseANC主动降噪静音体系、ESE引擎声浪优化体系将会装备，首要的意图也便是提高驾驭趣味以及不错的音响体会。一起，CT4也装备了主动双区温控空调体系、车内PM2.5过滤体系等实用性装备。
