本期是宝马客2020年《长时刻评测》3月份的第二期，本期露脸的三款车型是： X1(参数|图片) xDrive25Le，530Le(参数|图片)，X2(参数|图片)。
本文亮点：
- 用车过程中，你是否想过车轮上为何有许多黑色粉末？
- 530Le车主告知你，哪个驾驭形式开起来抑扬小一些。
- 你的车也会有这样的异响和噪音吗？
2019款X1 xDrive25Le 路程升级版（F49）
车主：Edison Zhao 所在地：河北唐山
这个3月，尽管疫情逐渐控制住了，但身处教育职业的咱们，学生又是触及跨省的大规模人口活动，复工仍然是遥遥无期了。作为教育部“停课不停学”方针的一部分，“网课”开端盛行。我也就顺势在家上课，成为了一名新晋“十八线主播”。所以不出门，也就注定用车时机将是少之又少。
“小白”也就这样静静的在地库里渐渐回血，不过 电池续航体现逐渐上升，从最冷时分 100%电量对应86km的续航（空调开25℃），跟着气温逐渐上升，并且晴天时空调也渐渐不再开了，现在现已到了公里数大于百分比了。
所以信任下次充完电，应该就要逐渐挨近官方声称的110km纯电续航路程了，当然最终一定会超越，由于我的均匀电耗仍是坚持得比较低。
各项目标放出来，如有新能源车主可以点评一下
不过我仍是趁着一次呼应政府召唤前往献血的过程中，顺道去洗了洗车，也算前次的行记回来后，总算有时刻把车好好地拾掇干净利索。
洗车后趁没有彻底干，去找了条断头路好好地把边边角角自己又擦了一遍，漆面又好好地清洁了下沥青点或许鸟粪树胶之类的，最终也常规“大鹏展翅”起飞定妆照。
清洁过程中，对轮毂进行了具体地擦洗， 宝马常规的刹车大黑粉末并不是很明显，看来往常刹车时分，踏板前段默许运用的动能收回发电机拖拽减速，帮我省了很大的刹车盘寿数，是不是我的刹车片可以十万公里才换了？如此看来电动车是哪哪都省啊！不过这脚感是和之前的3系(参数|图片)不相同，这款混动车型的刹车就不如那个线性，前段很软而后段制动力急剧添加，不过现在习气了也就没什么了。
其他在擦洗轮毂边际接近轮胎部分时，发现了右侧前、后轮轮毂都有橡胶受力揉捏留下的橡胶痕迹，愈加验证了前一集我说的惊险疑似擦护栏时所宣布的噪音，应该便是轧到高速边的路缘砖，揉捏到了轮胎。
把车擦洗完之后，这么好的断头路不能糟蹋啊！测个 0-100km/h加快吧，运用一个叫“心升车库”的App，夹在支架上测了几回，eBoost形式下油电共同发力大约测得 7.8s的加快时刻，或许跟我车上物品较多有关，没有达到官方声称的7.4s，可是全体感觉仍是很带感的。
惋惜的是，时刻联系没能测个全套的：0-400m，纯电状况下的0-100km/h,以及最常用也最想知道的纯电状况下0-60km/h的市内路途的加快时刻，往常用车动力水平也就看这个了。当然0-200km/h的加快我是测不了的，一是场所，二是这车最快只能跑195km/h。
测验视频可以在这个App上查到，本月榜单我排在第19名上下，感觉数我的视频专业了，其他都看不到路面，乃至都是不太会用抢跑的。
2020年3月车辆信息
本月行进路程（km）：90
总路程（km）：7562
本月均匀油耗（L/100km）：0
本月花费：充电7元（20度*0.35元/度）
车辆原配轮胎：固特异，前后：225/55 R17。
购车经销商：唐山浩丰宝宝马4S店
修改点评：
宝马的车轮总留下黑色粉末，事实上是刹车片磨损形成的，这与驾驭习气有很大相关，假如剧烈驾驭状况较多，用到刹车的频率也就越高，轮毂上也就会留下更多粉末端。而关于0-100km/h的加快时刻，由于考虑到气候，场所，轮胎，整备质量等的不同，出来的成果也会是形形色色的，并且有弹射起步形式的车辆也会在零百加快上更有优势。
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2020款530Le 奢华套装（G38）
车主：琦 所在地：陕西西安
“春有百花秋有月”，转眼间3月行将曩昔，万物复苏春暖大地，也是秋游的好时分。咱们出门仍是要注意个人的防护，尤其是小孩子一定要带好口罩，防病毒的一起，也防花粉类的过敏。
趁着没有彻底的复工，抽暇带着一家人出去转了转，两个小家伙别提多高兴了。
先摆个Pose
带孩子出行安全最重要，再便是空间了。车内空间没的说，带着母亲还有两个宝宝，五口人出行也不违章，不过后备箱就短促了。天知道我是怎样把婴儿车、帐子、风筝、线轱（转轮那种）、垫子外加一堆吃的等等，塞进530Le的后备箱的，尤其是臭小子的平衡车，真想把车轱辘给拆了。
不过没办法，关于现已规划成型的5系(参数|图片)，硬是把那么大的电池加进去，也只要献身后备箱的方位了。期望科技快快前进，研究出密度更高的电池。
出行还算顺畅，5系的底盘很稳，应对欠好的路况或许逃避马路杀手也悠然自得。曾经一向用Comfort plus形式，最近沉迷上了Eco形式，除了车少以外，媳妇有点晕车才是底子， Eco动能收回抑扬感是最轻的，并且上期我也提到假如 车速大于70km/h的时分，是不会收回能量的。
玩了大半天，两个小家伙也是累的满头大汗，不知道是不是新车的原因，空调挺给力的，曾经的车不是主动空调，今日特意试了试，先是大风速降温，然后小风量坚持着，假如空调口对着头还真挺吹的。
曾经看有车友说宝马空调不给力，不知道是体系改进了，仍是530Le的专属（用高压电池带空调）。曾经制热掉了6到10公里的路程看着就很疼爱，这家伙可倒好，直接20公里，更心痛了。不过依照宝马宣扬的充电次数，无非便是多费点事算了，假如也可以无线充电那真是太爽了，最好车外表再来一个太阳能充电。
复工以来，高速上大车比较多，诚心主张咱们咱们贴车衣，每次听到石子碰击的声响我的心都咯噔一下，撞着撞着也就习气了。但这次是真狠，感觉漆都掉了。
其他的更不用说了，自行车、电动车刮痕、蹭到边、车身凹坑，假如这些都要修正，总花费算下来估量要超越车衣的价值百科了，即便价值百科持平的话，咱们能得到一个比较好的漆面，仍是值得的。
2020年3月车辆信息
本月行进路程（km）：814
总路程（km）：5800
本月均匀油耗（L/100km）：5.5
本月花费：油费270元，洗车30元，充电费96元（6次），玻璃水10元，算计：406元。
车辆原配轮胎：普利司通TURANZA T005L，前/后：245/45 R18
购车经销商：西安中升之宝宝马4S店
修改点评：
5系作为宝马最热销的车型之一，不只有精于控制的标轴，奢华舒适的长轴，更有插电式混合动力的节能之选，具有这样一台530Le，你可以取得空气悬架专属的Comfort Plus舒适+形式，更低的用车本钱，舒适无比的车内空间，这关于家庭用车是在适宜不过的了。
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2019款X2sDrive20i M越野套装（F39）
车主：L.B 所在地：山东青岛
阳春三月，万物复苏，跟着疫情的控制成效，各行各业连续复工，信任摘下口罩的日子也现已不远。
由于上任于教育组织，现在仍处于“度假”状况，这个月用车仍然不多，仅仅偶然出去买买菜，购购物。车子现已开了小半年了，各方面现已比较了解了，说说现在发现的小问题吧。
1、后雨刷从4S店出来就“嘎嘎”响，如同没有胶条相同，喷了水也像干刷相同的声响，之前去过一次4S，但没处理。由于平常很少用，就没太介意，也懒得往4S跑，不知道是不是漂洋过海来的时分，海风吹多了，腐蚀了。
2、车内异响，中控台和左后门，走烂路就会“吱扭吱扭”的响，我老公说，真宝马都这样…加上这车减震比较硬，过减速带的感觉，你们脑补…不过根本也习气了，我俩的车都响，但如同我这个更响一点点…
3、轮胎噪音，一开端我不知道是哪响，就感觉跑起来“嗡嗡”的，我老公说是胎噪，真宝马都这样…长处是这种防爆胎真爆了还能跑一段，等磨完了再换米其林一般胎，跑起来根本便是胎噪和异响。好在发动机很平顺，声响也很小。
4、颤动，主动启停作业时，踩刹车熄火，接着抬刹车焚烧，踩油门那一下，颤动仍是很明显。但开起来又彻底没问题。
其他，最近我老公一向叨叨，有点懊悔给我买这台车，说动力差，空间小，平常出去玩也不太适宜。但我觉得对我来说够用了，这车首要便是带带孩子，不需要很强的动力。可是我也了解他的意思，说白了用处太单一，它便是一个外观特性的、精美的代步小车，更适宜年青独身女孩吧，或许作为家里第二、三辆车，仅供参考。
还有一点，这车买来今后根本没有增加过啥东西，也没有改装，由于买车的时分，强制加装的礼包（8800元）里现已包括贴膜、脚垫、记录仪等等，后来我老公还在网上搜一些改装件，结果是根本上没有X2适配的改装件，可见这车是有多么小众，也好，省钱了！
最终总结一下这期吧，车子运用半年，现在为止，根本满足，也算度过了新鲜期，渐渐的也开端发现一些缺陷，可是世上没有完美的人和物，挑选正真适宜的更重要，气候渐渐的变好了，这两天总算开出来拍了几张相片，感觉越看越好看了呢！
2020年3月车辆信息
本月行进路程（km）：300
总路程（km）：6300
本月均匀油耗（L/100km）：6.6
本月花费：油费300元
车辆原配轮胎：固特异Eagle F1，前/后：255/50 R18。
购车经销商：青岛德宝佳宝马4S店
修改点评：
X2是近几年为数不多的硬核宝马，比较硬的悬架，侧重的手感，尽管在日常驾驭中有点不便当，但开起来仍然是台很有性情的小车，要害颜值也比较在线。许多宝马都存在噪音大的缺点，通常在更换了一般胎后可以处理大多数问题了。
修改总结：
宝马的车或许是为数不多的，可以让车主越用越丰厚轿车常识的品牌了，就比方宝马丰厚的驾驭形式，绝佳的控制体会，多样化的功用等等，都让你的用车日子多姿多彩，假如你具有一台宝马，或许不会再想换其他同等级品牌了。
什么事是你开上宝马今后学会的？
