雷克萨斯、英菲尼迪、歌颂是日系三大奢华品牌，能够说他们是同一年代的产品，都是于上世纪80年代末创建，可是关于国内市场来说，雷克萨斯的销量要远高于后两者，乃至还会呈现加价购买的现象，这也与雷克萨斯较早进入国内市场有关。其实歌颂是其间三个品牌创建最早的，作为第一个日系奢华汽车品牌，歌颂不只拥有着超卓的功能调校还有着讲究的工艺规划，实力也不容易小觑。今日咱们就来国产后的聊聊广汽歌颂RDX。
歌颂RDX仍是有着较高的颜值的，采用了歌颂全新宗族化的规划言语，钻石造型的进气格栅调配硕大的品牌Logo显得十分大气，两边细长锋利的LED灯组很尖锐，点阵式菱形规划，的中网，辨识度很高。
车身旁边面线条流通，车身份额很和谐，而且装备了尺度为235/55 R19的马牌ContiCrossContact LX(参数|图片) Sport轮胎，很有运动气味。歌颂RDX的长宽高分别为4752/1926/1668mm，轴距为2750mm。在SUV里，这个尺度牵强还能够，高度和轴距偏小。车尾部分，规划也很丰满和谐。全体来说这样的外观仍是有着不错的视觉效果的。
动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率195kW（265Ps），最大扭矩380N·m，值得一提的是RDX匹配了一台同级没再次呈现过的10AT变速箱，功能方面肯定是这台车的亮点。一起还搭载了SH-AWD超级四轮驱动操控办理体系。
这辆车国产后销量如同并不是那么的抱负，尽管说全体来看没什么大问题，可是32.80-43.80万元的价格的确有点贵，就像我们说的那样：颜值没有特别拔尖，内饰也没有科幻风，价格还贵，或许这些都是导致其销量欠安的要素，可是归纳考虑一下，在8AT大行其道的今日，歌颂RDX(参数|图片)就现已匹配了10AT变速箱，假如你不想趁波逐浪，可彻底考虑一下它。
