新冠肺炎疫情延伸全球，商场需求放缓，宝马集团第一季度的新车交给量也受到了影响。
依据宝马集团官方发布的销量数据，本年第一季度，集团共交给477,111辆宝马、MINI及劳斯莱斯轿车，较去年同期下降20.6%。
在新能源产品阵营中，宝马和MINI品牌的电动车当季在全球商场共交给30,692辆，同比添加13.9%，销量占比到达6.4%。
宝马集团担任客户、品牌和出售的办理委员会成员Pieter Nota表明，“咱们正在应对新冠病毒疫情对全球轿车出售带来的应战，并灵敏调整咱们的产值以习惯需求。在我国，跟着订单量的逐步添加，咱们正真看到了商场复苏的开端痕迹。新能源轿车销量的生长，意味着宝马已迈向更严厉的欧盟二氧化碳排放方针新规正轨。
现在，宝马在全球共出售12款新能源轿车。本年，宝马将推出更多插电式混合动力车型，在纯电动车型方面，宝马将推出BMW iX3，这是宝马的第一款纯电动运动型多功能车，也是首先装备第五代BMW eDrive 电驱动技能的首款量产车型。宝马集团计划到2023年将其产品线扩展至25款新能源车型，其间一半以上将是纯电动车型。
依照规划，2020年，宝马将连续产品攻势，在我国商场推出17款新产品，敞开“新能源车之年”和“品牌之年”。新宝马5系插电式混合动力路程升级版、全新一代宝马X5插电式混合动力、宝马i8极夜流星限量版和纯电动宝马i3快充畅行款现已上市。纯电动BMW iX3年内将在沈阳投产、上市，并出口全球（美国在外），到2020年末，宝马在华新能源车型阵型将到达6款。
在疫情之下，宝马4月6日宣告，欧洲和北美的工厂将停产至4月底，经销商也暂时封闭，估计全球轿车商场需求将进一步下降，从头康复正常需求更长时刻。宝马在最大的生产基地我国沈阳，2月中旬开端已康复生产。
