
事实证明,Jeep品牌是菲亚特与克莱斯勒的兼并案里最为成功的品牌——在曩昔的十年时间里,Jeep的全球销量简直翻了一番,成为了FCA旗下知名度最高,一起也是增长速度最快的子品牌。而这一成果的获得,仍是Jeep品牌在我国以外的商场中,一向缺少三排七座SUV的前提下获得的。
依照Jeep的方案,七座的中大型SUV将会成为其未来产品投进的要点。在未来几个月的时间内,Jeep将会在北美商场上投进三款全新的七座SUV。
除了风闻良久的新一代大瓦格尼以及现已在国内商场首先发布的大指挥官(参数|图片)之外,新一代的大切诺基也将会推出一款七座版的车型,以全新的形象露脸。这也就从另一方面代表着,新一代的大切诺基将会成为大切诺基历史上改变最为巨大的一款产品。与此一起,Jeep也将迎来一个全新的产品年代。
说实话,关于这辆全新一代的大切诺基七座版,其实等待值仍是很高的。
Jeep大切诺基(参数|图片)关于我国商场而言并不生疏,从上世纪九十年代开端,第一代Jeep大切诺基就经过进口的方法在国内商场出售。而在2001年,第二代大切诺基在彼时的北京Jeep正式下线完成了国产,成为其时国内商场上名列前茅的尖端越野车。
而这一代大切诺基也在八零后的回忆中留下了深入的印记。脚踏实地的讲,即使是以现在的视角来看那辆第二代大切诺基,它的形象仍旧不会让人觉得过期。那种轻盈而俊朗的整车姿势,能够说是SUV规划以及越野车规划中的标杆。
在随后又回归了进口方法的第三代以及第四代大切诺基,又仍旧是高端SUV中罕见的能够把硬汉形象和城市形象融兼并传递下去的产品。而这种健康的形象,十分契合咱们关于一款传统SUV的认知。
从现在现已曝光的音讯来看,新一代Jeep大切诺基将依据阿尔法罗密欧的纵置发动机后轮驱动的车型渠道打造而来,跟着新渠道的运用,这一次大切诺基的换代,也让Jeep品牌完全摆脱了和戴姆勒的联络。
作为戴姆勒与克莱斯勒协作的硕果仅存,在2010年露脸的第四代Jeep大切诺基成为了最终一款依据戴姆勒渠道打造而来的产品——其与一起期的奔跑ML(参数|图片)仍旧同享了车型渠道。
与此一起,在2010年上台的第四代Jeep大切诺基也是菲亚特与克莱斯勒兼并后上台的首款Jeep车型,在上市伊始,第四代Jeep大切诺基就凭借着不错的销量,成功的让菲亚特克莱斯勒走出了兼并初期的窘境,成为两个汽车集团磨合的润滑剂。
在全面完成了与菲亚特的资源同享之后,Jeep旗下的车型相继以换代的方法完成了渠道的转化,脱离了与戴姆勒之间的联络,而在2010年才上市的Jeep大切诺基由于还没有到生命周期,所以就成为戴姆勒克莱斯勒年代的最终一款技能同享产品。
曝光的五座版大切诺基
最新曝光的七座版大切诺基
依据现已发布的新车信息来看,新一代的Jeep大切诺基将会推出五座版以及七座版两款车型。跟着两款新车的行将上台,Jeep在中大型SUV商场的产品布局,也将会进一步的细化。而比较于五座版车型,其实咱们更关怀的是初次出现的七座版大切诺基。
由于添加了第三排的乘坐空间,所以从现已曝光的新车路试谍照上来看,新一代Jeep大切诺基七座版的后悬尺度有了显着的加长,这所以也让它完全和前面的四代Jeep大切诺基所刻画的五座越野车的形象脱离了联络。
新添加的后悬尺度让新一代七座版大切诺基的体量感有了大幅度的提高,而整车的姿势也由于额定添加的后悬长度而变得进一步的后移。一种传统大型美式SUV的形象被提炼出来,当然,现款车型上紧致的大型五座SUV的形象也因而弱化了不少。
怎样讲呢,单纯的从前面四代大切诺基所传递给咱们的传统越野车的形象来看,新一代大切诺基的七座版车型明显会有悖于大切诺基作为一款硬派越野车的的根本认知。
可是从商场的视点来看,跟着第三排座椅的出现,新一代Jeep大切诺基的七座版车型明显是打开了一个全新的商场,一个从现在来看乃至很难找到真实意义上竞争对手的细分商场。这个细分商场,便是越野型七座中大型SUV的细分商场。这个商场就现在来看,暂时仍是个空白。
从测试车的下装结构来看,能够很显着的看到,尽管新车加长了后悬尺度,从一款五座越野型SUV变身成了一款七座SUV。可是作为一辆Jeep,它仍旧保留了强壮的越野才能。
轮胎与轮眉之间预留的悬挂紧缩行程明显会比其他选用相同的承载式车身渠道的七座SUV大上许多,这很明显是为了更大的悬挂行程所设定的底盘结构。而得益于悬挂行程的加大,新一代大切诺基七座版前后桥轮心连线,也一如传统的非承载式车身越野车那样,被安置到了车门门槛下方的方位。
再配合上高扁平比轮胎的运用,新一代Jeep大切诺基七座版无时无刻的都在传递着一种切切实实的越野车形象。没错,它仍旧是那辆能够奔走风尘的大切诺基,仅仅,它能够为这种越野的趣味供给更大的空间。在产品力的刻画上,新一代大切诺基七座版其实是做了个越野的加法。
而这种一起统筹了乘坐空间,又保留了强壮越野才能的定位,也恰好是现在中大型SUV商场中最大的痛点。在城市化风潮的带动效果下,绝大部分的中大型SUV开端褪去了本来应该有的越野经过才能,在产品力的构建上以大空间的形象无限的接近了MPV的规划。
这所以也让本来就屈指可数的越野车商场里,少了许多的趣味。新一代Jeep大切诺基七座版的上市,一会儿就让挑选变得简略了起来。
在动力方面,新一代Jeep大切诺基将会以一台3.0L直列六缸发动机和电动机构成的混合动力系统,替代现款车型上搭载的5.7L V8 HEMI动力,经济性将会有大幅度的提高。一个传统越野车的混合动力年代,也正在悄然到来——依据此前把握的信息显现,新一代丰田陆地巡洋舰(参数|图片)也将会供给一套混合动力系统。
一向以来,Jeep品牌所出现出来的品牌形象,都是一种特立独行的姿态。而Jeep的这种特立独行,也恰好是Jeep拥趸们最为之入神的品牌调性。那么,这样一辆能够越野的七座大SUV出现在商场上的时分,你会不会为之买单呢?