因为低压燃油泵毛病，简单导致发动机熄火，或许无法发动、运转不稳的景象，存在安全危险危险，斯巴鲁品牌计划在美国合计召回188000辆轿车，包含翼豹(参数|图片)、傲虎(参数|图片)、力狮(参数|图片)和Ascent(参数|图片)，涉及车辆经销商将免费为车主进行替换低压燃油泵。
说起日系品牌，像是丰田、本田、日产等在我国车市销量和认可度体现都很超卓，可是也有一些品牌在国内车市体现平平，但在全球车市有着不容小觑的影响力，其间就有斯巴鲁。在2019年斯巴鲁全球累销超100万，其间我国车市作为全球最大的轿车商场，斯巴鲁全年累销只要2.5万辆，日本本乡区域斯巴鲁累销也只要13.1辆，而贡献了绝大部分销量数据的，仍是美国车市，全年累销70万辆，占有品牌全球销量近2/3的比例。
图注：美国车市2019年轿车品牌全年销量排行榜TOP10
美国车市销量排行榜和我国车市有很大的差异性，其间就包含了斯巴鲁，在国内车市斯巴鲁只能算是小众品牌，但在美国商场，从上图可以精确的看出，斯巴鲁位置和认可度比现代起亚等韩系车企还要超卓。位列榜单第八位，和Ram只要两千多辆的距离，这份榜单连群众品牌都没上榜，斯巴鲁却能跻身前八，销量是我国商场销量数据的28倍，足以看出品牌车型的受欢迎程度。
斯巴鲁是为数不多的叫好但不叫座的日系品牌，在国内体现平平，是情理之中也是意料之外。旗下车型除了BRZ(参数|图片)采用了前置后驱，剩余产品都是全系标配四驱，水平对置发动机和全系进口身份也是一大卖点，车型实力体现十分超卓，可是因为车型规划不行契合国内干流审美，内饰用料和布局也不行出彩，再加上车型价格并不算低，而且终端根本没什么优惠可言，后期维修保养不算便当的问题，某些特定的程度上都影响了车型的销量体现。
图注：IIHS发布的2020年TOP SAFTY PICK+部分车型截图
日系车在很多人眼中安全性体现都不是很超卓，可是斯巴鲁却是一个破例，IIHS发布的2020年取得最高评级的车型中，除掉奢华车型，小型车、小型SUV、中型车等范畴，斯巴鲁的车型均有上榜，安全评级十分高。
不过对更重视实用性和越野功能的美国顾客来说，颜值和内饰这些略显弱势的当地就不那么重要，并不会连累车型的销量体现和口碑反应。再加上安全性的加分，斯巴鲁销量呈现这份差异并不意外，这并不是说国内顾客就不明白车，斯巴鲁品牌在国内商场的口碑和反应仍是很超卓的，仅仅用车环境和消费理念的不同，导致了这份差异性。
