皇冠二字，关于许多人来说，有着满满的情怀值，尤其是广东区域的轿车爱好者，究竟这是比较早就接触到的奢华定位车型了。二三十年前，谁家要是能开个皇冠，那必定是大富大贵人家。
从第十二代车型开端，皇冠敞开了在我国出产的华章，其实十二代皇冠的说头许多，这是丰田从零开端打造的"新皇冠"，而且其时的方针是做到最好。事实上，十二代皇冠至今仍是许多人心目中最经典的皇冠，乃至有人说"十二代之后，再无皇冠"，可见十二代皇冠在车迷心目中的方位有多高，以致于现在十二代皇冠成为了二手车商场的香饽饽。
其实后来的十三代皇冠也不差，扩展了车体，气场仍旧很有日式贵族风格，六缸发动机也是十三代皇冠的标配。那时分只需你的钱包有满足的底气，你乃至还能挑选八缸发动机。
直到第十四代皇冠问世，咱们都说这是一代跑偏了的皇冠，并不是说它的底盘有问题导致跑偏，而是滋味变了。在车辙君看来，十四代皇冠更像是一辆大一点的锐志(参数|图片)，面露杀气不该该是皇冠的风格。而且，四缸发动机也在这时分逐步占据皇冠的发动机舱，我的天，一辆四缸的皇冠，它怎样可能是皇冠？
在上一年下半年，一部分城市开端实施国六排放方针，一些车型因国六而被"扔掉"，厂商并没有推出它们的国六版别，其中就包含皇冠(参数|图片)。其实那时分就现已预示了皇冠大约是要退出舞台走进前史了，至少在我国商场是这样。
最近一汽丰田总算是正式宣告皇冠停产，完毕皇冠在我国15年的出产，在此期间，一汽丰田的出产线总共出产了483679辆皇冠。
停产皇冠的原因很简单，"皇冠"这个牌子在我国商场是越来越不嘹亮，早年间确实能够跟奥迪A6(参数|图片)、宝马5系(参数|图片)等量齐观，当今江湖方位乃至不如奥迪A4(参数|图片)，销量日薄西山，不具备持续出产的必要性了。
别的，一汽丰田在上一年推出了亚洲龙，他们把亚洲龙的故事讲得更精彩一些，而且亚洲龙出自TNGA架构，有着丰田最干流的规划和技能，再加上定价不高，亚洲龙在商场上受到了火热的欢迎，在一汽丰田内部，也就顺畅地替代了皇冠的方位。
国产皇冠的离场，在车辙君看来，其实是太晚了，以致于呈现了那么点晚节不保的感觉。实际上在日本商场，早就有十五代皇冠推出，十五代皇冠进入我国商场的音讯一直以来也若有若无。至少现在看来，十五代皇冠肯定是不会国产，也没必要国产了。
那么一汽丰田会不会将十五代皇冠进口过来？作为车迷，咱们想看到，但丰田作为生意人，大约不会这么做。
作者：陈厚泽
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