自从进入我国国产后，特斯拉的新闻流量就一举压过了此前风风火火的造车新势力们。
由此可见其强壮的品牌号召力。
从销量体现上来看，国产Model 3(参数|图片)上市之后月销量轻轻松松破万，这仍是在疫情带来的恶劣环境下的体现。
可以说，特斯拉渐渐的变成了人们购买纯电动车型的首选品牌。
近来，特斯拉的这款新车也引起了极高的重视，TA，就是早已风闻已久的特斯拉Model S(参数|图片)掀背版。
这款瓦罐让喜欢纯电动又寻求有用的小伙伴心花怒放。
依照原先方案，这款特斯拉Model S瓦罐车并非由特斯拉超级工厂制作，而是托付给了第三方轿车制作公司RemetzCar，而且先制作20辆试水；
不幸的是，就这寥寥无几的20辆，也没有得以完成，取而代之的是，数量从20辆变成了仅有的1辆。
从全体外观上来看，作为Model S的瓦罐车型，前脸到B柱除了印有制作厂商的标识不同之外，
其他都和Model S如出一辙，当然这也是瓦罐车的惯例操作。
现在就去看精彩的部分，该车型的车顶径自走向尾门，而且轻轻下压，一副有用干练的容貌；
具有新造型的三角窗被镀铬饰条环绕，安放在了全铝车身上。
尾部的大后盖让这款瓦罐车行李箱寄存愈加快捷；
有必要留意一下的是后盖上性感的小鸭尾，改进了Model S掀背的尾流。
内饰方面，除了瓦罐掀背的部分做了空间上的匹配，
其他都保留了特斯拉Model S的原汁原味，大屏幕、全景天窗等仍然都这么了解。
内饰的配色上，和外观相得益彰的绿色参加其间，
在手套箱敞开或许皮质座椅上进行一番装点。
动力方面，这款斯特拉Model S瓦罐的动力输出为428PS最大马力和601Nm峰值扭矩，
展现出纯电动车型微弱的爆发力，
一看便知这款瓦罐车建立在特斯拉Model S P85 Performance后驱版别之上。
这款现在来看全球仅有的特斯拉瓦罐，其价格也是令人猎奇的。
在欧洲，这款瓦罐车的根本价格为185,555欧元，约合人民币144.73万元；
现已赶上了超级跑车的价格。
假如你直接买一款Model S P85加上一切装备的价格为140,370欧元，约合人民币109.48万元；
换句话说，这一个外形和内饰上的更改将多花费35万元左右。
这是不是值得，就看你心里怎样想了。
许多人觉得不值，究竟特斯拉Model S的保值率也不高；
但有些人觉得全球仅有的一款特斯拉瓦罐，这个昂首就值这么多钱。
况且TA确实比Model S帅许多。
